寄快遞是一件再平常不過的事,可遼寧的李女士怎麼都沒想到,自己通過德邦物流寄出的27公斤重的行李,會被直接送到了一家回收公司,當廢棄物處理掉了。而負責郵寄的德邦物流,卻只肯賠償300塊錢。

價值15萬元的包裹被快遞員送回收站,只賠300元?

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寄快遞是一件再平常不過的事,可遼寧的李女士怎麼都沒想到,自己通過德邦物流寄出的27公斤重的行李,會被直接送到了一家回收公司,當廢棄物處理掉了。而負責郵寄的德邦物流,卻只肯賠償300塊錢。

李女士:我把我所有的家當、衣服,通過德邦物流郵到這邊,他們全部都給送到舊衣服回收廠銷毀了,並且沒有告訴我。這些都是我大學四年期間辛辛苦苦掙錢買的,價值十幾萬元。

據了解,李女士是遼寧人,她通過德邦快遞把一個總重量超過27公斤的包裹寄往長沙,郵費是400多元。沒想到的是,8月5日寄出的包裹,等到14日還一直沒到,李女士趕緊上網查詢,卻發現包裹已經被簽收了。

記者:簽收的這個人是誰呢?

記者:這個是你在哪裏查的監控?

李女士:我的包裹在這裏,我淘寶上還有買這個包裹的記錄,這一堆都是。

記者:如果是員工拿的東西,可以退給她嗎?

德邦物流長沙暮雲站點負責人 何怡龍:因為我們快遞員的疏忽。這個快遞員剛入職大概一個多月,應該沒有仔細辨別面單,然後誤以為是舊衣回收的,把它送到這裏來了。我們昨天大概找到了三公斤左右的貨物,等於還差24公斤。

李女士:其實我還是希望找回我所有的東西,但是我不知道是否有可能,但如果理賠只賠三百元,我是不可能接受的。

德邦快遞總部負責人告訴記者,總部已經派專項組前往湖南長沙調查此事件,但對只賠300元一事未作回應,稱具體理賠方案將在調查後提供。而對於造成快件損毀的原因,官方沒有否認當地快遞點負責人所說,是由於快遞員疏忽造成的。

北京盈科(杭州)律師事務所律師方超強:我們要區分的一點就是這是屬於常見的快遞服務風險,還是快遞員擅自簽收,擅自去毀損物品?

律師表示,300元的理賠方案可能來自《快遞市場管理辦法》中規定的,快件(郵件)發生延誤、丟失、損毀和內件不符等一般運輸風險,所適用的方案。

方超強:實際上,這已經不是快遞服務過程中的一般的快遞運輸風險,而是屬於快遞企業的管理過錯。所以,我認為快遞公司承擔的責任,也不能是基於一般快遞風險的責任上限去考量最終的承擔責任的限額。

李女士:我把我所有的家當、衣服,通過德邦物流郵到這邊,他們全部都給送到舊衣服回收廠銷毀了,並且沒有告訴我。這些都是我大學四年期間辛辛苦苦掙錢買的,價值十幾萬元。

據了解,李女士是遼寧人,她通過德邦快遞把一個總重量超過27公斤的包裹寄往長沙,郵費是400多元。沒想到的是,8月5日寄出的包裹,等到14日還一直沒到,李女士趕緊上網查詢,卻發現包裹已經被簽收了。

記者:簽收的這個人是誰呢?

李女士:是德邦物流負責這個區域的快遞員。

記者:這個是你在哪裏查的監控?

李女士:是在舊衣回收廠,從他們老闆辦公室調出來的。

記者:哪個地方看得出來是你的包裹?

李女士:我的包裹在這裏,我淘寶上還有買這個包裹的記錄,這一堆都是。

記者:大概損失有多少呢?

李女士:大概損失是15萬元左右,如果賠我的錢只有300元,我怎麼能接受這個結果?!這裏面一件衣服都不止300元。

記者:確實她的包裹是落到這裏了?

回收廠工作人員:落到這裏來了。

記者:當時沒看嗎?她的這個包裹應該包得挺好的、挺新的。

回收廠工作人員:到了我們這裏來,再好的東西都是垃圾。我們這裏就是收垃圾的,我們又不管好壞。

記者:如果是員工拿的東西,可以退給她嗎?

回收廠工作人員:肯定可以退給她,我們有人拿了東西肯定可以退。

德邦物流長沙暮雲站點負責人 何怡龍:因為我們快遞員的疏忽。這個快遞員剛入職大概一個多月,應該沒有仔細辨別面單,然後誤以為是舊衣回收的,把它送到這裏來了。我們昨天大概找到了三公斤左右的貨物,等於還差24公斤。

記者:賠償額度是怎麼算呢?

何怡龍:具體定損是理賠小組算的,我們不負責。預計這兩天就有結果出來,我們反正會儘力配合客戶在這邊找貨,給最終的結果,我們該承擔的,我們這邊肯定會承擔。

李女士:其實我還是希望找回我所有的東西,但是我不知道是否有可能,但如果理賠只賠三百元,我是不可能接受的。

法律人士:快遞公司管理過錯致快件損毀,可主張原價索賠

價值15萬元快遞件被損毀,德邦快遞真的只賠300元嗎?如果屬實,這樣的處理結果是否合理?

德邦快遞總部負責人告訴記者,總部已經派專項組前往湖南長沙調查此事件,但對只賠300元一事未作回應,稱具體理賠方案將在調查後提供。而對於造成快件損毀的原因,官方沒有否認當地快遞點負責人所說,是由於快遞員疏忽造成的。

北京盈科(杭州)律師事務所律師方超強:我們要區分的一點就是這是屬於常見的快遞服務風險,還是快遞員擅自簽收,擅自去毀損物品?

律師表示,300元的理賠方案可能來自《快遞市場管理辦法》中規定的,快件(郵件)發生延誤、丟失、損毀和內件不符等一般運輸風險,所適用的方案。

但律師表示,針對此事件中,德邦快遞迴應物品損毀原因為管理員疏忽的情況,失主可以根據《中華人民共和國郵政法》《中華人民共和國合同法》等相關法律規定,向快遞公司主張按物品原價索賠。

方超強:實際上,這已經不是快遞服務過程中的一般的快遞運輸風險,而是屬於快遞企業的管理過錯。所以,我認為快遞公司承擔的責任,也不能是基於一般快遞風險的責任上限去考量最終的承擔責任的限額。




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