的士業界斥示威衝突打擊生計 促政府資助免費入石油氣1個月

業界指最近生意減少30%至40%。

反修例風波未平，對社會的影響亦逐漸浮現。有的士業界指持續兩個月的示威衝突打擊行業生計，最近生意減少30%至40%，希望政府資助免費入石油氣1個月。

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過去兩個月的反修例運動，多區演變成警民衝突，多區道路都需要封路。昨日約10架的士及30名的士司機，到政府總部請願，現場有警員戒備。汽車交通運輸業總工會的士司機分會指，示威衝突中打擊香港各行各業，的士業界生計都受嚴重影響。工聯會立法會議員陸頌雄稱，的士司機大部分都是自僱人士「手停口停」，有司機生意已減少30%至40%，指示威活動影響的士司機生計。

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工聯會立法會議員陸頌雄稱，的士司機大部分都是自僱人士「手停口停」。資料圖片

分會主任何志強補充，有的士駛過示威區時，車窗及車身受破壞，司機亦要賠償，部分司機因此不敢開工甚至需要轉行。該分會又指，政府之前推出的其中一項紓困措施，為豁免「已登記商用車輛牌照及驗車費用」，但措施只協助車主過渡，租車的士司機無法受惠，感到遺憾，要求政府資助每名的士司機免費入石油氣1個月。何志強指，早更和夜更的士每日所需的石油氣費用分別為100元，推算1個月需用至少2000多元。

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一名官立中學前女教師，被指在2019年反修例期間，在社交網頁私人帳戶多次發表涉及警方的言論，被裁定行為不當，公務員事務局去年7月將她革職，褫奪退休福利。她司法覆核獲判勝訴，獲撤銷革職的決定。

高等法院。 資料圖片

高等法院法官高浩文在判詞表示，考慮到申請人執教25年來，沒有任何不當行為的紀錄，但就被剝奪長時間累積下來的退休福利，以申請人的年紀，已很難再就職。法官亦提到，無證據顯示涉案帖文影響校內教學及學生。

法官認為，將申請人革職是過份壓迫及不合理，又指當局未能說明為何革職是唯一的合適處分，認為強制退休或其他懲處都應被列入考慮之中，法官認為局方的決定涉及法律上的錯誤。

公務員事務局回覆查詢時表示，不評論個別個案，又說會研究法庭的判詞，並會徵詢法律意見，研究適當的跟進行動。