垃圾分類正在廣州如火如荼上演。從居民分類投放,到分類運輸,最後垃圾進入焚燒廠或生物質處理廠等終端環節,垃圾分類關係著每一位居民的日常生活。居民在投放點將垃圾分類投放後,垃圾去向如何?分類投放後的環節是否會辜負居民在前端分類上作出的努力?為何我們要進行分類,不分類的影響究竟在哪裏?分類又能否給市民帶來益處?帶著諸多疑問,近日南都記者以市內一普通小區一戶家庭產生的小孩用紙尿褲為線索,全程跟蹤採訪拍攝了這片紙尿褲的去向,旨在向讀者揭示一件其他垃圾的全流程。
垃圾產生
9:40
被替換下的紙尿褲 成為其他垃圾流出家庭
家住海珠區瑞寶街明都華庭的鄭叔家廚房裏,擺放有兩個垃圾桶:放餐廚垃圾的綠色桶和放其他垃圾的灰色桶。在客廳的涼椅下方,還有個垃圾桶專門放有害垃圾。明都華庭小區的269戶居民家家有分類桶,這些都是居委會為推行垃圾分類分配到戶的。
「垃圾分類說了很多年,但這一次參與分類的人確實多了很多,態度也更認真。」鄭叔經歷過不止一次的廣州推行垃圾分類高潮,有了清晰的分類思路。“菜頭菜尾等濕的扔餐廚,紙皮之類的可回收,電池電子元器件放有害垃圾桶,其他的丟其他垃圾桶。”
要掌握垃圾分類的標準,可謂易,也可謂難。例如,無法將外賣餐盒絕對地歸類到其他垃圾,因為一份沒有沾染其他液體的乾淨的外賣餐盒實際上屬於可回收物。乾淨的膠袋也屬於可回收物,但裝了餐廚垃圾的被沾染過的膠袋就得投放到其他垃圾。
對垃圾分類十分支持的鄭叔也難免有分錯的時候。但實際上,這並不是一件需要擔心的事情。在明都華庭的分類投放點,有「一桶三員」的分類投放把關模式,日積月累,讓居民在實踐中分類更準確。
9月19日清晨,鄭叔家中小孩兒的紙尿褲到了更換的時候。這片紙尿褲屬於其他垃圾。他將這片紙尿褲丟到廚房灰色桶內。早上約9點40分,這件其他垃圾從鄭叔的家中開始進入分類流程。
垃圾投放
10:20
破袋神器+三位督導員 紙尿褲順利登上專載其他垃圾的車輛
當這片紙尿褲隨著垃圾袋被投入分類容器的時候,旁邊的督導員上前詢問,在投放環節把關分類準確。確認分類準確後,這片紙尿片被投入其他垃圾容器中。
在明都華庭,把關分類環節的督導員總共3名,分別為回社區報到、參與社區志願工作的黨員、物管公司的垃圾分類督導員及街道城管執法隊員。這個模式被稱為「一桶三員」,黨員帶頭參與督導分類,充分發揮黨建的引領作用。
明都華庭是一個面積並不大的小區,269戶住戶,887人。在小區內設置一個定時投放點和誤時投放點在空間上並不允許,於是小區只有一個投放點。定時投放期間督導員站崗,誤時期間居民自行投放。
而居委會則充分運用這一特點,對誤時投放期間居民投放的準確度進行了統計。在投放點一側,有一份《撤崗數據監測表》。表中記錄了定時投放時間過後,督導員撤離現場後,居民投放的準確度。
督導員每返崗後,都會將垃圾桶中的垃圾倒騰一遍重新分類並檢查,對分類準確度做統計。數據顯示,綜合四類垃圾來看,小區居民垃圾分類準確度位於60%至90%之間,有時居民也能在某種具體類別垃圾分類上100%準確。
乾濕分離是廣州垃圾分類的一項分類標準,指的是干垃圾和濕垃圾(即其他垃圾和餐廚垃圾)要分開,在分類投放的具體環節中,比較讓居民為難的是裝袋的餐廚垃圾。
垃圾袋屬於其他垃圾,袋內裝的垃圾是餐廚垃圾,投放得分類。明都華庭小區內的一個餐廚垃圾桶內側裝了一個「破袋神器」,一個鋸齒狀的金屬製品。居民在投放的時候,只需要將裝有餐廚垃圾的垃圾袋放於「破袋神器」上,一拉變可破袋,實現乾濕分離。破袋神器成本小,便於操作,已在海珠區多個街道小區使用。
10點20分許,專載其他垃圾的車輛從小區門口漸漸駛入,停留在分類投放點旁。工作人員將其他垃圾桶放在車輛升降台上,其他垃圾完成裝車,駛離小區,進入到壓縮站環節。
分類處理
11:19
紙尿褲進入壓縮站 垃圾分類後壓縮站異味少了
其他垃圾出小區後還需要經過壓縮再裝車,才能被運往焚燒廠。瑞寶街道的壓縮站恰好就在明都華庭的馬路對面。不到十分鐘,駛離小區的垃圾車就停在了壓縮站門口。工作人員再將垃圾桶搬下車,放到操作台上,垃圾被機械化地壓縮進集裝箱。
瑞寶街道垃圾壓縮站的王良生是一個和垃圾壓縮打了16年交道的人。對於垃圾分類帶給壓縮站的變化,他有切身體驗。「垃圾不分類的時候,餐廚垃圾飄出來的味道讓人受不了。而且有的餐廚垃圾還是過了夜的,味道更難聞。」
事態有些改觀發生在2016年,「當時壓縮站重新換了機器,味道好多了。」還有垃圾分類的推行也讓他的工作環境變得舒服了一些。“分類後,小區運過來的都是其他垃圾,沒有餐廚垃圾的臭味,好多了。”
在壓縮站內,他作為機手,成天和垃圾近距離接觸。9月19日當天,他沒有戴口罩就上崗了。「這要是放在之前,戴口罩都是很難受的。」
環繞著壓縮站外圍和內部,多處安裝了消毒水的噴頭。為了讓垃圾氣味不出站,壓縮站每5分鐘不到便噴洒一次消毒水。11時19分,裝載其他垃圾的運輸車輛駛入壓縮站。已經壓縮完畢的其他垃圾集裝箱也封箱完畢準備裝車。運輸車將車身嵌入壓縮站,集裝箱緩緩落下,位置剛好。
穩定好集裝箱之後,王良生用壓縮站內的高壓水槍一遍遍沖刷還殘留在集裝箱外圍的垃圾,以防這些垃圾在運輸過程中掉落途中。
清洗完畢,司機陳定春再三檢查是否裝載完畢,坐上駕駛位,將車駛離壓縮站。
壓縮中轉
11:35
紙尿褲離開壓縮站 廣州有1321條分類運輸路線
其他垃圾需要焚燒處理。位於黃埔區的第三資源熱力電廠承接了海珠區其他垃圾的焚燒。離開壓縮站,垃圾運輸車上路向第三資源熱力電廠駛去。
分類垃圾的運輸有特別的要求,需要按照既定的線路和時間段行駛,不得越線和超時。每一輛垃圾運輸車上都裝有定位系統,後台實時監控車輛位置。在運輸的過程中,垃圾運輸車裝載垃圾的集裝箱需要全封閉,不能掉落垃圾也不能散發出異味。
截至今年7月的數據顯示,廣州共有分類運輸車輛1.17萬台,分類運輸路線1321條。其中,餐廚垃圾運輸線路200條,運輸車輛275台;其他垃圾運輸線路1121條,運輸車輛1573台。這些車輛將日常產生的垃圾運往終端處理,在路上的時間涵蓋了一天24個小時。
當這輛其他垃圾運輸車輛越來越靠近第三資源熱力電廠的時候,馬路上行駛的垃圾運輸車也逐漸增多。和第三資源熱力電廠緊鄰的還有生物質處理廠和興豐填埋場。
焚燒處理
13:05
紙尿褲進入熱力電廠 焚燒發電實現變廢為寶
中午13時,這輛裝有鄭叔家小孩兒紙尿褲的垃圾運輸車駛入第三資源熱力電廠。在監控室可以看到這輛垃圾運輸車如何將垃圾傾倒入庫和垃圾如何進行焚燒處理。
垃圾進入焚燒廠之後,並不會馬上做處理,還需要一個濾干水分的大約5天左右的自然發酵期。
力輸入電網,實現垃圾變廢為寶。
廣州環投福山環保能源有限公司副總經理周希明介紹,福山循環經濟產業園作為當前全國最大生活垃圾處理循環經濟產業園之一,正以循環經濟產業閉環破解「垃圾圍城」,以現代城市新景觀化“鄰避”為“鄰利”,提供垃圾處理上的廣州樣板。
「第三資源熱力電廠的生活垃圾日處理能力約4000噸,年處理生活垃圾約146萬噸,年發電量可達5.84億度,是國內規模前三的垃圾焚燒發電廠。」周希明介紹,第三資源熱力電廠至今試運行260天,已經累計處理垃圾41.8萬噸,產生電量1.9億度。
通過監控大屏幕也可看見焚燒廠排放的氣體及顆粒物濃度。同2014版國標相比,第三資源熱力電廠的排放數據遠優於標準,例如國標要求二氧化硫的排放標準是100毫克每標準立方米,而現場的測試數據為13毫克每標準立方米。這些數據如何測得?周希明介紹,「在煙囪上裝有煙氣排放連續監測系統,對煙氣排放濃度進行連續、實時的自動監測。」
今年8月15日,廣州在部署垃圾分類處理三年行動計劃時描繪了未來垃圾處理零填埋的藍圖。待2022年垃圾處理二期設施建成以後,廣州的生活垃圾焚燒處理能力一天可達3萬噸。屆時,廣州的原生生活垃圾將實現零填埋,填埋場的存在則是一種應急性的戰略儲備。
「相比填埋,垃圾焚燒的好處在於不佔用土地資源。填埋的垃圾還需要時間消化,土地幾十年不能再使用。即使填埋場封場之後,也還需要維護成本。」周希明說,垃圾焚燒處理可以達到減量化、資源化和無害化的效果,100噸的垃圾焚燒後會產生20噸的爐渣,可以製作環保磚用於市政道路鋪設等。焚燒產生的電量還能供市民日常使用。
那麼垃圾分不分類對終端處理的影響體現在哪裏?「如果幹濕垃圾不分開,處理的垃圾水分會比較多。這樣的垃圾進入爐膛會影響設備的維護。餐廚垃圾中帶有鹽分,其中的氯離子會對金屬設備產生腐蝕。」周希明還介紹,如果將有害垃圾放入焚燒,那麼就會增加後期煙氣處理和環保磚製作過程中的難度。