中科指，祈求委員會有明顯改善並明智決定，揭開港鐵不為人知的一面。
沙中綫紅磡站去年起屢爆工程醜聞，調查委員會將於明日恢復聆訊，並持續進行至2020年2月中。不過最先揭發工程涉嫌造假的分判商中科興業，早前去信調查委員會表明將停止參與聆訊，昨日更於社交網站上載改圖炮轟運房局局長陳帆（見圖），質疑獨立調查委員會不斷延誤，批政府要「搞一言堂」，更指以為「安排二打六申請中科清盤就可以滅聲」。
沙中綫紅磡站去年起屢爆工程醜聞。資料圖片
中科質疑查紅磡站延誤。
中科指，祈求委員會有明顯改善並明智決定，因此會將資源用在更直接和有效的選項，以更準確的模式，逼令真相浮出水面，聲稱以更鏗鏘的行動，揭開港鐵不為人知的一面。中科又批評政府縱容港鐵違背港人集體權益，近年港鐵無論在管治、對外投資、鐵路營運、系統提升、工程質素、物料和系統採購等方面都每況愈下、極不理想。