政事
轉戰沙田圍站
沙田市民聚集最終演變成衝突，大批示威者破壞沙田站閘機及售票機等，又破壞新城市商場的物品，及後轉為巷戰，走出路中心焚燒樹葉及樹枝堵路，大批防暴警察及速龍小隊到場驅散。
有示威者嘗試破壞閉路電視。有線新聞截圖
其後示威者四散，有部份人士經城門河行走，一直走到沙角邨位置，再到沙田圍站，有示威者再次對站內設施作出破壞，有穿黑衣的示威者，試圖將閉路電視打爆。
示威者其後離去。有線新聞截圖
約20至30人防暴警察乘坐3輛警車到場，並進行搜查，但示威者經已離去。
港鐵表示，公司持續推進東鐵綫自動月台閘門工程，公司很高興宣佈，沙田及上水站的安裝工程亦已完成，連同馬場及落馬洲站，目前共有四個車站的全部月台閘門投入服務。至於今年內完成總數九個車站的目標不變，目前相關工程正按既定時間表進行。
上水站。港鐵圖片
沙田站因設有備用月台，團隊同時利用日間非繁忙時間及晚間非行車時間的黃金兩小時進行工程；而上水站的兩個月台則是把握個別晚上的黃金兩小時完成工程。火炭站將會是下一個開始安裝工程的車站。
沙田站。港鐵圖片
裝設自動月台閘門的同時，東鐵綫月台已備有不同的安全設施，包括燈光提示、加裝膠條縮減月台與列車之間的空隙等，並透過廣播及宣傳，呼籲乘客切勿站近月台邊緣或擅自闖入路軌。
港鐵指，公司會因應情況安排車站助理提醒及協助乘客上落車，亦加強培訓，提升前線人員的警覺性，於執行日常職務時，密切監察月台情況，以及對一些情緒不穩、行為有異、醉酒、身體不適的乘客提高警覺，主動提供適切協助，盡量避免意外發生
