政事
港鐵指此舉會影響職員處理日常車務及車站管理工作
港鐵連日關閉多個車站及提早停止服務，立法會議員范國威建議，繁忙時段應讓乘客不拍卡入閘，改為終點站再收車資。
范國威。資料圖片
港鐵回應時表示，社會上有建議指公司可以讓乘客不用拍卡入閘，待乘客到達目的地後，在出閘時到客務中心辦理票務手續。港鐵又指，有關安排是車站人流管理的一項緊急措施，然而，如果車站客務中心要處理大量乘客的票務手續，此舉會大大影響車站人流暢通，影響職員處理日常車務及車站管理工作，因此並不切實可行。
港鐵指，有關建議會大大影響車站人流暢通。
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范國威指，港鐵不應主動停止服務或關閉車站。他指港鐵是入閘機受損，不是路軌受損，建議繁忙時段應讓乘客不拍卡入閘，改為終點站再收車資，以此疏導人群。他又呼籲港鐵今晚不要8點提早停止服務，不要配合警方變成圍捕市民的工具，應該回歸集體運輸的角色。
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港鐵表示，公司持續推進東鐵綫自動月台閘門工程，公司很高興宣佈，沙田及上水站的安裝工程亦已完成，連同馬場及落馬洲站，目前共有四個車站的全部月台閘門投入服務。至於今年內完成總數九個車站的目標不變，目前相關工程正按既定時間表進行。
上水站。港鐵圖片
沙田站因設有備用月台，團隊同時利用日間非繁忙時間及晚間非行車時間的黃金兩小時進行工程；而上水站的兩個月台則是把握個別晚上的黃金兩小時完成工程。火炭站將會是下一個開始安裝工程的車站。
沙田站。港鐵圖片
裝設自動月台閘門的同時，東鐵綫月台已備有不同的安全設施，包括燈光提示、加裝膠條縮減月台與列車之間的空隙等，並透過廣播及宣傳，呼籲乘客切勿站近月台邊緣或擅自闖入路軌。
港鐵指，公司會因應情況安排車站助理提醒及協助乘客上落車，亦加強培訓，提升前線人員的警覺性，於執行日常職務時，密切監察月台情況，以及對一些情緒不穩、行為有異、醉酒、身體不適的乘客提高警覺，主動提供適切協助，盡量避免意外發生
