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沙田第一城站僅開放一個出入口 乘客出閘排長龍

社會事

沙田第一城站僅開放一個出入口 乘客出閘排長龍
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沙田第一城站僅開放一個出入口 乘客出閘排長龍

2019年10月09日 10:05 最後更新:10:16

乘民耐心排隊出閘~

今日是《禁止蒙面規例》實施後第二個工作日,港鐵大部分車站已經重開,惟因受到破壞,部分車站的出入口未有開放。

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部分車站的出入口未有開放。

乘民耐心排隊出閘~

港鐵維修人員在場進行修復工程。

港鐵維修人員在場進行修復工程。

大批乘客排隊等候出閘。

其中馬鞍山綫的第一城站,今日只開放一個出口,大批乘客排隊等候出閘,有港鐵維修人員在場進行修復工程。

站內月台往大堂的電梯及升降機暫停使用,乘客需要行樓梯離開。

站內月台往大堂的電梯及升降機暫停使用,乘客需要行樓梯離開。

第一城站開放特別通道,讓趕時間乘客毋須拍卡離站,但較少乘客知悉安排。

第一城站開放特別通道,讓趕時間乘客毋須拍卡離站,但較少乘客知悉安排。

港鐵維修人員在場進行修復工程。

港鐵維修人員在場進行修復工程。

部分車站的出入口未有開放。

部分車站的出入口未有開放。

港鐵維修人員在場進行修復工程。

港鐵維修人員在場進行修復工程。

其中馬鞍山綫的第一城站,今日只開放一個出口,大批乘客排隊等候出閘,有港鐵維修人員在場進行修復工程。

大批乘客排隊等候出閘。

大批乘客排隊等候出閘。

站內月台往大堂的電梯及升降機暫停使用,乘客需要行樓梯離開。

站內月台往大堂的電梯及升降機暫停使用,乘客需要行樓梯離開。

第一城站開放特別通道,讓趕時間乘客毋須拍卡離站,但較少乘客知悉安排。

第一城站開放特別通道,讓趕時間乘客毋須拍卡離站,但較少乘客知悉安排。

港鐵維修人員在場進行修復工程。

港鐵維修人員在場進行修復工程。

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港鐵沙田及上水站月台閘門投入服務 年內月台設閘門車站增至9個

2024年05月04日 09:23 最後更新:11:25

港鐵表示,公司持續推進東鐵綫自動月台閘門工程,公司很高興宣佈,沙田及上水站的安裝工程亦已完成,連同馬場及落馬洲站,目前共有四個車站的全部月台閘門投入服務。至於今年內完成總數九個車站的目標不變,目前相關工程正按既定時間表進行。

上水站。港鐵圖片

上水站。港鐵圖片

沙田站因設有備用月台,團隊同時利用日間非繁忙時間及晚間非行車時間的黃金兩小時進行工程;而上水站的兩個月台則是把握個別晚上的黃金兩小時完成工程。火炭站將會是下一個開始安裝工程的車站。

沙田站。港鐵圖片

沙田站。港鐵圖片

裝設自動月台閘門的同時,東鐵綫月台已備有不同的安全設施,包括燈光提示、加裝膠條縮減月台與列車之間的空隙等,並透過廣播及宣傳,呼籲乘客切勿站近月台邊緣或擅自闖入路軌。

港鐵指,公司會因應情況安排車站助理提醒及協助乘客上落車,亦加強培訓,提升前線人員的警覺性,於執行日常職務時,密切監察月台情況,以及對一些情緒不穩、行為有異、醉酒、身體不適的乘客提高警覺,主動提供適切協助,盡量避免意外發生

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