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陳帆指安全是唯一考慮
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港鐵連續多日提早停駛或關閉多個車站，運輸及房屋局局長陳帆強調，港鐵提早停運是要在較少壓力、較多時間下進行維修，強調鐵路運作安全是首要，在不能確保安全。被問及是否接近宵禁，他指，提早停運絕無其他考慮，唯一考慮是市民、鐵路、車站員工安全。
陳帆（右）
陳帆指，港鐵設施過去幾日遭受嚴重破壞，包括83個港鐵車站受到破壞，42個輕鐵車站受到破壞，1200部入閘機、1200部票務機、900部閉路電視、40台升降機損毀。他指，還有信號系統受到破壞、站長室被縱火、車站顯示屏破壞 。
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陳帆解釋，港鐵每天晚上都要例行檢修，工程人員不眠不休，在這樣有效率的鐵路系統，還要處理大量修復工作，是不容易。
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港鐵表示，公司持續推進東鐵綫自動月台閘門工程，公司很高興宣佈，沙田及上水站的安裝工程亦已完成，連同馬場及落馬洲站，目前共有四個車站的全部月台閘門投入服務。至於今年內完成總數九個車站的目標不變，目前相關工程正按既定時間表進行。
上水站。港鐵圖片
沙田站因設有備用月台，團隊同時利用日間非繁忙時間及晚間非行車時間的黃金兩小時進行工程；而上水站的兩個月台則是把握個別晚上的黃金兩小時完成工程。火炭站將會是下一個開始安裝工程的車站。
沙田站。港鐵圖片
裝設自動月台閘門的同時，東鐵綫月台已備有不同的安全設施，包括燈光提示、加裝膠條縮減月台與列車之間的空隙等，並透過廣播及宣傳，呼籲乘客切勿站近月台邊緣或擅自闖入路軌。
港鐵指，公司會因應情況安排車站助理提醒及協助乘客上落車，亦加強培訓，提升前線人員的警覺性，於執行日常職務時，密切監察月台情況，以及對一些情緒不穩、行為有異、醉酒、身體不適的乘客提高警覺，主動提供適切協助，盡量避免意外發生
