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陳帆:交通補貼門檻合適 新部門加強監管鐵路

政事

陳帆:交通補貼門檻合適 新部門加強監管鐵路
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陳帆:交通補貼門檻合適 新部門加強監管鐵路

2019年10月17日 18:02 最後更新:18:15

陳指,港鐵整體表現在國際上仍於前列

《施政報告》提出興建3條新鐵路,政府會成立一個專責監督鐵路的部門,運輸及房屋局長陳帆稱,這部門會隸屬運房局,結構及編制等正在研究。明白市民因港鐵之前的事故,導致信心動搖。不過港鐵整體表現在國際上仍於前列,自己亦對港鐵有信心,希望市民更支持港鐵。他又稱,香港鐵路非常複雜,仍有不少空間推展,因此需新的部門加強鐵路方面的監管、營運、維護。

陳帆指未來鐵路工作會大增。

陳帆指未來鐵路工作會大增。

對於交通補貼的補貼額將會提升,但門檻未有放寬,陳帆表示,計劃希望協助居住偏遠的市民,已分析過全港市民每月的交通費,認為400元是較適合,又指目前已經有220萬人受惠。

港鐵的服務備受爭議。資料圖片

港鐵的服務備受爭議。資料圖片

對於資助11條渡輪航線全面更新船隊及採用更環保船隻,是否涉官商勾結,陳帆強調,只是為服務離島市民而推出,否認是官商勾結。他表示,離島人口有限,如渡輪要維持一定服務,政府或需提供協助。他重申,營辦商應審慎原則營運,如達到一定盈利,需與乘客分享。

陳帆希望市民對港鐵有信心。

陳帆希望市民對港鐵有信心。

被問到為何不調節隧道費,陳帆表示,要達致隧道分流,價目調整並不簡單,正如三隧分流各隧道的價格調整比重都不同。

資料圖片

資料圖片

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「靈活行」擴展至深圳北站 首日逾250人次使用

2024年03月18日 20:38 最後更新:20:38

港鐵於去年8月推出福田「靈活行」即日變更車次安排後廣受歡迎,目前每日平均有約500人次使用。18日,「靈活行」進一步擴展至深圳北站,整體運作暢順,截至下午6時已錄得逾250人次使用「靈活行」往來香港西九龍站及深圳北站,為深化兩地進一步融合增添動力,支持大灣區一小時生活圈。

「靈活行」由福田進一步擴展至深圳北站。

「靈活行」由福田進一步擴展至深圳北站。

除了方便乘客更改即日班次的「靈活行」外,今年1月高鐵亦推出了「20次計次票」及「30日定期票」兩款多程車票,覆蓋香港西九龍站與10個內地短途站點,提供車費優惠之外,亦免除逐次買票的手續,讓經常穿梭兩地的跨境乘客出行更輕鬆。多程車票至今已售出逾1500套,當中以往來福田、深圳北及廣州南的路綫最受歡迎。

「靈活行」由福田進一步擴展至深圳北站。

「靈活行」由福田進一步擴展至深圳北站。

港鐵表示,感謝乘客對這些服務的支持,港鐵並將繼續留意高鐵的運作及乘客出行模式,同時與內地鐵路部門保持緊密溝通,以尋求更多方便跨境出行的服務。

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