10月18日,金羊網記者從廣東省交通運輸重點工作推進會議上獲悉,廣東將進一步加快推進高速公路取消省界站工作,ETC車道新建和改造加快提速,從下月起,全省各高速公路出入口收費站將改造成以ETC車道為主,僅保留1至2條ETC/人工混合收費車道,不再單獨設立人工收費車道,安裝了ETC的車輛通過收費站將更加順暢。
截至10月17日,廣東ETC門架系統完成設備安裝597套,完成ETC專用車道新建1101條,完成ETC混合車道改造1627條,完成入口稱重設備安裝987套。全省18個省界收費站中已有7個完成拆除。ETC累計發行1476萬,排名全國第一。
按照撤站工作的總體部署,廣東將於10月底完成ETC門架設備的安裝、ETC車道新建和改造,進一步提高ETC系統識別率,具備聯調聯試條件;12月20日前完成入口不停車稱重檢測的系統建設和省界收費站撤除改造並正線取直;12月底前完成骨幹通信網、路段及站和車道的軟體升級改造,具備全國聯網切換條件。
根據國家發改委和交通運輸部聯合印發的關於加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案的要求,自2019年7月1日起,廣東各高速公路實施ETC車輛通行費95折優惠。方案還規定,自2020年1月1日起,除國務院另有規定外,各類通行費減免等優惠政策均依託ETC系統實現。
廣東省交通運輸廳呼籲廣大車主,儘快申請辦理安裝ETC,充分享受高速公路通行費優惠等政策,提升出行的幸福感和獲得感。一旦遇上節假日車流增多,未安裝ETC的車輛只能在ETC/人工混合車道排隊繳費,易發生車道堵車等情況,不僅加大車輛油耗,還延誤出行時間,降低通行效率。