東鐵線紅磡站至火炭站恢復行駛 多個車站仍關閉

東鐵線陸續回復~

今早有人在紅磡站投擲汽油彈。港鐵圖片

港鐵表示，由於有人在九龍塘站投擲汽油彈及進入路軌範圍，為保障乘客及員工安全，現時東鐵線現可陸續恢復紅磡站至火炭站的列車服務。

東鐵服務陸續回復

另外，西鐵線天水圍站可恢復接載乘客，西鐵線列車服務仍維持紅磡至兆康站。

東鐵服務陸續回復

另外，由於個別輕鐵車站設施及信號設備被破壞，輕鐵服務調整如下:

•輕鐵705, 751P線由751線替代
•輕鐵706線由761P替代
•輕鐵761P線在天水圍區將由天逸改經濕地公園，天榮及天水圍輕鐵站並返回元朗方向
•輕鐵751線在天水圍區將由天榮改經濕地公園，天逸，頌富及天耀站並返回屯門方向。在屯門區將由市中心改經安定，兆麟，以三聖為終點站
•輕鐵614及614P線往元朗/兆康方向將由市中心改經屯門，河田，屯門醫院往元朗方向及兆康站

所有輕鐵車輛將不經翠湖及友愛站。所有輕鐵路線將維持13至25分鐘一班。

此外，港鐵提醒，欣澳站至東涌的免費接駁巴士，東涌站的上落客點在東薈城公共運輸交匯處對開。

港鐵表示，公司持續推進東鐵綫自動月台閘門工程，公司很高興宣佈，沙田及上水站的安裝工程亦已完成，連同馬場及落馬洲站，目前共有四個車站的全部月台閘門投入服務。至於今年內完成總數九個車站的目標不變，目前相關工程正按既定時間表進行。

上水站。港鐵圖片

沙田站因設有備用月台，團隊同時利用日間非繁忙時間及晚間非行車時間的黃金兩小時進行工程；而上水站的兩個月台則是把握個別晚上的黃金兩小時完成工程。火炭站將會是下一個開始安裝工程的車站。

沙田站。港鐵圖片

裝設自動月台閘門的同時，東鐵綫月台已備有不同的安全設施，包括燈光提示、加裝膠條縮減月台與列車之間的空隙等，並透過廣播及宣傳，呼籲乘客切勿站近月台邊緣或擅自闖入路軌。

港鐵指，公司會因應情況安排車站助理提醒及協助乘客上落車，亦加強培訓，提升前線人員的警覺性，於執行日常職務時，密切監察月台情況，以及對一些情緒不穩、行為有異、醉酒、身體不適的乘客提高警覺，主動提供適切協助，盡量避免意外發生