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指政府規劃公眾泊車位不足 帳委會斥不可接受

政事

指政府規劃公眾泊車位不足 帳委會斥不可接受
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指政府規劃公眾泊車位不足 帳委會斥不可接受

2019年12月04日 17:45 最後更新:17:55

石禮謙指,未來數年每輛車會不足一個公眾泊位

立法會政府帳目委員會發表報告,指政府規劃公眾泊車位時有不足,未有適當規劃,並表示極度遺憾及不可接受。

帳委會主席石禮謙。

帳委會主席石禮謙。

帳委會主席石禮謙表示,由2006年至2018年期間,泊車位與車輛數目比例由1.32降至1.02,並指按照政府推算,未來數年更會下降至每輛車不足一個公眾泊車位。他促請,運輸署採取適當措施,增加泊車位的供應,包括密切監察自動泊車系統先導研究的進度,以及加強推行自動泊車系統的工作。

政府規劃公眾泊車位不足。資料圖片

政府規劃公眾泊車位不足。資料圖片

另外,帳委會委員林卓廷亦批評,運輸署作為專責部門,未有適當規劃及適時採取措施紓緩問題。

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立法會帳委會促檢討學校申請較大型維修工程費用門檻

2023年07月12日 13:32 最後更新:13:33

立法會帳目委員會7月12日就審計署早前發表審計報告有關「資助學校校舍的保養和改善工作」的章節提交報告書,提出現行校舍保養和修葺機制有改善的地方。

(圖片來源:星島日報)

(圖片來源:星島日報)

帳委會關注教育局自2009年4月起,未曾檢討學校申請非經常津貼,進行較大型維修的最低工程費用門檻,並且以學校類別進行區分,小學和特殊學校為3000元以上,中學為8000元以上。

(圖片來源:星島日報)

(圖片來源:星島日報)

帳委會建議教育局應檢討門檻,制訂定期檢討機制,對所有學校採用相同門檻,並賦予學校更大靈活性,可自行負責超出工程費用門檻或緊急的維修項目,以提升效率。

(圖片來源:星島日報)

(圖片來源:星島日報)

帳委會又指教育局為方便管理,將全港資助學校保養合約以區域劃分為6份,由3間承建商負責,每間承建商負責學校數目由265至305所不等,建議教育局日後進行合約招標時進一步分拆合約,引入更多競爭,亦有助加快工程項目推行。另外,帳委會建議教育局應詳細記錄負責學校維修項目的工程顧問對維修項目的評估,檢討工程顧問的評估指引,並要求工程顧問必須遵守有關指引。

(圖片來源:星島日報)

(圖片來源:星島日報)