社會事
田北辰對車禍感到悲痛和沉重。
粉嶺公路昨日有一輛雙層九巴撼路邊大樹，車身被劏開，造成造成6死39人受傷。實政圓桌議員田北辰對車禍感到悲痛和沉重，建議政府立法規管雙層巴士安裝安全帶，及規定所有上層乘客必須佩戴安全帶，否則屬於違法，以減少傷亡數字。
田北辰建議強制巴士上層安裝安全帶及立法要求佩戴。 資料圖片
田北辰又指，目前巴士並無經過防撞測試，認為是時候檢討如何加強巴士的防撞能力。他建議所有雙層巴士應訂立防撞測試，檢討巴士本身的結構，加強防撞力。他指出，香港的地勢與世界不同，不應因跟隨世界標準而不訂立防撞測試。
他又指，安裝安全帶等建議可能令巴士的成本提高，導致加價，倡有需要時政府提供補貼。
田北辰認為，應設立罰款機制以給予壓力中電，不論天災或人禍，如因電力驟降引發困升降機，應按每宗個案及受影響的每個人計算罰款。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
中電屯門龍鼓灘發電廠的高壓設備，日前在雷暴警告生效期間發生供電系統電壓驟降，導致過百宗困升降機事故。立法會環境事務委員會主席劉國勳說，未來北部都會區將有不同產業，規模發展大，需要提升基建，政府及電力公司可積極考慮可否在地下鋪設電纜或其他儲電方法，平衡電壓波動帶來的影響。
劉國勳在本台節目《千禧年代》表示，中電的表現一直不錯，但在過去4個月先後發生3次電力驟降事故，受影響範圍及人數越來越多，認為中電應以更積極態度處理問題。
他又說政府與電力公司亦可以考慮協助舊式樓宇安裝電力驟降緩解裝置，避免觸發困升降機。至於應否因而設罰則，劉國勳認為需政府與電力公司商討機制，要大家同意才行。
實政圓桌立法會議員田北辰 (資料圖片)
實政圓桌立法會議員田北辰在同一節目表示，應設立罰款機制以給予壓力中電，不論天災或人禍，如因電力驟降引發困升降機，應按每宗個案及受影響的每個人計算罰款。
至於應否考慮將電纜鋪於地底， 田北辰說雖然可以研究，但估計成本會非常昂貴，或最終引致加電費，如果是為解決困升降機問題，形容不宜「殺雞用牛刀」。
