美企抱怨貿戰重創製造業 盼撤關稅

有美企指若關稅不撤，即使簽署協議也無法解決問題。

AP圖片

美國總統特朗普2018年發起對華貿易戰後，一直聲稱中國經濟受的影響比美國大得多，但外電引述最新數據顯示，特朗普發起貿易戰的代價，比之前認為的更廣泛、更深遠，其中製造業受害最大，拖累了整體經濟增長。有美國單車廠商抱怨，美國對中國產單車零件徵收關稅，令公司成本大增，被逼裁員；若關稅不撤，即使兩國簽署協議，也無法解決問題。

AP圖片

外電報道，雖然特朗普政府2017年推出一攬子減稅方案及2019年美聯儲三次減息，但貿易戰對美國經濟的影響繼續擴散。美國對中國工業零部件和材料加徵的關稅，對美國製造業競爭力和就業造成的損害尤其嚴重。根據美聯儲數據，美國製造業產出在去年11個月當中，有7個月下降；去年第二季下降3.3%，創2009年以來最大跌幅。

GETTY圖片

紐約州雪城大學貿易經濟學家瑪莉．洛夫利（Mary Lovely）表示，美中簽署首階段貿易協議後仍維持當前對中國商品的關稅，對未來美國經濟是一個大問題。「你對我們保持業務競爭力所需的東西加稅，可是卻說這麼做旨在支持製造業。」對於特朗普的關稅舉措，洛夫利說道：「不過現在似乎非常明白了，數據指出了這個趨勢，這些（關稅）對製造業造成負面影響。」

GETTY圖片

美國對中國產單車與零組件徵收的關稅，已經導致美國Kent International董事長Arnold Kamler裁員近50人。該公司為沃爾瑪和其他大型零售商提供中國生產的單車。Kamler對路透社表示，特朗普對中國鋼鐵與其他產品徵收關稅，已令該公司增加好幾百萬美元成本，他認為就算簽署首階段貿易協議，也難以解決這些問題。

美國財長耶倫表示，中國產能過剩超出全球承受能力，將與中國官員商討產能問題。

美財政部部長耶倫訪華。AP圖片

外電報道，正在訪華的耶倫向美國商會發表講話稱，明白到中國政府對製造業的直接和間接支持，與國內發展目標息息相關，但目前這正導致中國的產能大大超過國內需求，也超出全球市場的承受能力。

耶倫稱，中國製造業產能過剩過去一直是個問題，但最近隨着電動車、電池和太陽能產品等新行業的新興風險加劇，削弱了美國、墨西哥和印度工人和企業的利益。她認為，解決產能過剩問題，以及更廣泛地考慮市場化改革，符合中國的利益。

她說，將在與中國官員會晤時提出中國產能過剩問題，並強調為美國工人和企業提供公平競爭環境的必要性，華盛頓和北京必須就雙方存在分歧的領域保持開放和直接的溝通。

耶倫又透露，美中兩國進行了技術交流，包括已就如何共同應對兩國大型銀行倒閉問題進行演練。她又稱，將致力於管理雙邊經濟關係，使其在面對衝擊和分歧時具有韌性。