春運首周338萬人離深返鄉 深圳北站開啟高鐵「夜間模式」

記者從深圳市春運辦獲悉，截止1月16日18時，春運首周累計已有337.57萬旅客離深返鄉。深圳北站透露，1月17日開始，深圳北站將開啟高鐵「夜間模式」，迎戰客流高峰。

據深圳市春運辦統計，1月16日截止18時，深圳海陸空鐵當日累計發送旅客53.54萬人次，與春運首日相比客流規模增長了約四成，各交通樞紐陸續進入繁忙狀態。春運首周，深圳海陸空鐵累計對外發送旅客337.57萬人次。其中，鐵路客運累計發送216.92萬人次，同比減少4.56%；道路客運累計發送53.94萬人次，同比減少13.81%，民航客運累計發送58.97萬人次，同比增加4.07%；水路客運累計發送7.74萬人次，同比減少6.31%。

深圳北站預計，自1月17日開始，深圳北站將率先開始進入春運客流高峰期，高峰期持續到1月24日上午，連續8天。

1月17日00：10，G4686次列車從深圳北站4站台開出，預計於凌晨04：30到達武漢。這是2020年春運期間，深圳北站開行的首趟夜間高鐵。據深圳北站介紹，為迎戰客流高峰，深圳北車站在1月17日至23日加開夜間動車組列車，高鐵「夜間模式」正式開啟，夜間高鐵主要前往武漢、桂林、信陽、長沙、潮汕、湛江等方向。

鐵路部門提醒：夜間加開列車具體開行日期以車站公告為主，乘車時間以北京時間為準，從零時起計算，實行24小時制，購買凌晨車票的旅客，請核對好乘車時間，提前到車站候車，以免耽誤行程。

粵港澳大灣區發展專員陳潔玲出席香港美國商會會議，向超過50位出席的商會會員及企業代表介紹大灣區的最新發展，以及多項支持香港企業，包括在港的外資企業，用好大灣區重大機遇的政策措施。

政制及內地事務局FB

陳潔玲表示，2023年大灣區經濟總量超過14萬億元人民幣，以不到全國0.6%的國土面積，創造了全國九分之一的經濟總量。大灣區對世界各地的企業而言都是極具吸引力的投資目的地，香港則是通往大灣區的理想跳板。

陳潔玲出席香港美國商會會議。政制及內地事務局FB

陳說，在「一國兩制」下，香港擁有「背靠祖國、聯通世界」的得天獨厚顯著優勢，是世界上唯一匯集中國優勢和國際優勢於一身的世界級城市、連接內地與世界的橋樑。