公路北上車流高峰殺到！韶關境內京珠北、樂廣高速出現車流密集、事故頻發、間斷性擁堵狀態，18日全線擁堵總里程超30公里！其中粵北省界路段長時間有5-10公里車龍排隊通過，早上韶關高速交警呼籲，珠三角車主立即從遠端繞行，以免延誤行程！
京珠北、樂廣北上車流量大、車輛緩行，隧道內有小事故。由於廣東接駁湖南高速公路那段存在瓶頸，導致目前廣東湖南省界路段大約六七公里車流緩行，相關部門正在加緊疏導。
據韶關一線交警介紹，由於車流量遠超道路設計承受限度，粵北站粵湘交界路段出現瓶頸效應（京珠北、樂廣高速匯合後，從5車道漸次遞減至2車道），車流通行緩慢。火上澆油的是，大小車輛混行變道時容易發生碰刮、追尾事故，極易導致後方擁堵；而樂廣高速隧道群路段限速較低，且因無應急車道發生事故救援難度較大、耗時較長，也容易引發擁堵情況。
今年春運公路北上車流高峰已然提前殺到！從16日中午開始，粵北站路段、樂廣隧道群路段長時間處於通行緩慢、大面積間斷性擁堵狀態，最嚴重時擁堵車龍尾到達樂昌服務區路段（約60公里長度）。
據統計，1月17日樂廣和京港澳高速共線路段粵北站入省8484輛次，出省7.2萬輛次；樂廣高速韶關段北行4.4萬輛次，南行1.7萬輛次，全線車流合計6.1萬輛次，京港澳高速韶關北段車流量3.9萬輛次。
韶關高速交警建議珠三角出發北上的車主可選擇以下遠端繞行路線，避過湘粵交界的擁堵路段：
①廣州→廣清高速→清遠→清連高速→連州鳳頭嶺（廣東清連高速主線收費站）→S61線（湖南省岳臨高速全線雙向六車道，湖南省內京珠複線）。
②廣州→大廣高速G45→江西（贛州）G60滬昆高速、G72泉南高速→湖北（武漢）G42滬蓉高速→河南→河北→北京方向。
③廣州→二廣高速G55→湖南邵陽南梽木山樞紐→滬昆高速G60→往貴州、重慶方向。
④廣州→廣惠高速→河惠高速→粵贛高速→贛定高速→奉贛高速→奉林高速→G319國道→S321省道→衡炎高速→衡東縣（湖南省）。⑤廣州→G4京港澳高速→韶關曲江K1961公里（馬壩互通北行右轉）→韶贛高速→奉贛高速→奉林高速→G319國道→S321省道→衡炎高速→衡東縣（湖南省）。
京港澳高速粵境北段（京珠北）、樂廣高速2條北上出省大動脈「高燒」不退，而韶關境內的另一條出省通道武深高速車流也遭遇了巨浪式的暴漲車流衝擊，單日北上車流量達5.9萬輛次，創下開通以來最高紀錄！
節前此波北上車流高峰令武深高速連續48小時的持續超飽和狀態車流，讓武深高速不堪負荷，特別是韶關仁化至湖南的近50多公里長上坡2車道路段更是被密密麻麻的小車「擠爆」！
據韶關高速交警介紹，從2020年1月15日開始，節前返鄉車流高峰如期到達粵北。受樂廣高速、京港澳高速擁堵車流誘導分流影響，1月18日上午開始，進入武深高速北上的車流開始暴漲，在當天中午達到高峰。數以十萬計的車流從珠三角一帶不斷北上，加上韶贛高速車流不斷湧入。
至18日下午16時，武深高速公路的車流量依然密集，導致特別是韶關仁化至湖南的近50多公里長上坡2車道路段交通緩慢通行，路面上排起長龍，從單日車流量來看，武深高速18日車流量將再創新高。
今年春運，廣東高速公路網繁忙趨勢總體呈「駝峰」特徵，出程高峰時段是1月17日至19日，1月20日至22日繁忙程度有所緩解，1月23日至24日車流量進入低谷期。
此外，早晚高峰明顯，每日8至11時和16至18時為車流高峰。
今年春運，預計擁堵路段主要集中在北二環高速、廣佛高速、惠鹽深圳、粵贛高速熱水至石壩段、清連高速、二廣高速肇慶段、開陽高速與佛開交界、京珠北省際、汕湛高速揭博段、樂廣高速。
預計擁堵收費站
惠鹽深圳 - 龍崗站、廣深高速 - 南頭站，廣清高速 - 朝陽站，廣清高速 - 神山站，江珠珠海 - 斗門站，北二環 - 水瀝站，常虎高速 - 莞樟站，水官清平 - 平沙站，水官清平 - 布龍站，華快三期 - 隧華朝陽站；
預計擁堵服務區
源潭服務區、梅花北服務區、豐陽服務區、雅瑤服務區、梁金山服務區、陽春服務區、新城服務區、泰美服務區、石壩服務區、清新服務區。
來源：晶報
