社會事
每日平均車流只有2570架次。
港珠澳大橋18年10月開通至今已一年半，運輸及房屋局表示，今年1月至2月有29天實施免費通行，每日平均車流只有2570架次，其中私家車每日只有1630架次。上述數據已計算大橋每日平均進出香港的私家車、穿梭巴士、跨境巴士及貨車流量。政府最初為大橋撰寫的可行性研究報告，指大橋通車初期的汽車流量估計為每日9200至14000架次，可見大橋的汽車流量只有估算3成。
港珠澳大橋的汽車流量從未達標。 資料圖片
運輸及房屋局今日（6日）在財務委員會特別會議上，以書面回應議員提出的質詢，指出大橋在通車至去年10月，每日平均車流為4090架次，由去年10月至12月，大橋每日平均車流只有3920架次。政府最初為大橋撰寫的可行性研究報告，指大橋通車初期的車流量估計為每日9200至14000架次，可見大橋的汽車流量從未達標，連當年的最低估算一半亦達不到。
保安局局長鄧炳強表示，「港車北上」自「港車北上」計劃在去年7月1日推出後，使用港珠澳大橋香港口岸的跨境私家車數目持續增加，但仍未達大橋最高流量上限。
保安局局長鄧炳強。政府新聞處圖片
鄧炳強書面回覆立法會議員質詢時稱，24年3月港珠澳大橋香港口岸的平均有大約9620架次私家車出入境，如計及其他跨境車輛，整體出入境車流每日平均約為12200架次，未達到口岸設計容車量。
港珠澳大橋–香港連接路。新華社資料圖片
鄧炳強說，政府留意到較多跨境私家車集中在周末及假日期間使用港珠澳大橋香港口岸，在今年3月的周末及假日期間，每日平均有約11900架次私家車使用有關口岸出入境。據口岸相關部門觀察，排隊情況秩序良好，並無出現車龍影響其他口岸通道或口岸附近交通。
運輸及物流局圖片
鄧炳強又說，粵港澳三地政府一直緊密合作，因應有關管制站及各自連接路的承受能力，推展各項新的跨境交通措施，並密切留意大橋的營運情況，持續研究和推行可行的優化方案。
