政事
預算為1415億元內。
有報道指機場第三跑道工程中「主要填海工程」承建商就海砂採購困難與機管局發生爭拗，要求機管局額外支付168億元，後來與商討後當局同意將超支費用降至約80億港元。
資料圖片
機管局表示，局方有信心繼續於預算之內推展項目，並以在1415億元預算內完成整項三跑道系統項目為目標。
有報道指機場三跑填海工程需要追加款項。資料圖片
涉事的項目為合約編號3206三跑「主要填海工程」，由中國交通建設股份有限公司有份組成的聯營公司承包，合約金額約153億港元，當中大部份用來支付購入填料，包括海砂。承建商要求機管局支付額外168億港元工程費，若未能解決相關問題，令三跑項目延誤2年。
資料圖片
資料圖片
機管局公布機場3月份客運量達436萬人次，按年增長56.7%；飛機起降量為29840架次，同比上升8.2%。
香港國際機場貨運繁忙。 機場管理局圖片
機管局指，客量上升部分受惠於3月底開始的復活節長假，其中以來往東南亞、中國內地及日本錄得顯著升幅。
香港國際機場繼續為全球最繁忙貨運機場。 機場管理局圖片
3月份貨運量同比上升15.1%，達到42萬8000公噸，其中出口繼續為主要動力，與去年同月相比錄得23.7%增長。
資料圖片
在多個主要貿易地區中，以來往北美、歐洲及中東的貨運量出現最大增幅，按國際機場協會的統計，2023年香港國際機場再次成爲全球最繁忙貨運機場。
海關在機場檢獲有關鳥蛋。 資料圖片
24年第一季，機場客運量達1270萬人次，與2023年同期低基數相比飆升81.7%；飛機起降量同比上揚63.7%至86210架次，貨運量則同比上升18.9%至110萬公噸。
