一是重組，一是倒閉
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國泰公布390億元資本重組計劃。國泰下午表示，資本重組計劃為國泰唯一可得到的的計劃，並直言另一個可能是公司將會倒閉，但指現時不能承諾不裁員。
主席賀以禮下午在網上記者會表示，入境人數下跌及新冠肺炎疫情，導致公司按年客運收益下跌99%，並指管理層今年第四季會與董事會商討未來規劃等。他又指，今日公布的資本重組計劃為國泰唯一可得到的的計劃，並直言另一個可能是公司將會倒閉。他亦指，疫情對航空業有甚大影響，若沒有政府支持，航空業無法在定息市場融資。他又指，集團在未來幾個月將全面檢討營運模式，確保有長遠及良好發展，目前未有結論。
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他又指，政府無意作為國泰航空的長期股東，並指政府的投資計劃是想獲取合理回報，並在適當時候退出，政府亦無意參與國泰的機構管理及營運，並指兩名觀察員是用以保障政府投資，會參與董事會會議及討論，但並無投票權，又強調董事會架構不會改變，並亦不會影響國泰的管理。他亦指，對於政府的保就業計劃有很大興趣，未來數日會決定是否參與。
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在重組計劃下，國泰亦會採取多項措施，以改善財政狀況，包括延遲飛機訂單、行政人員及董事局減薪、第二階段僱員自願性特別休假計劃等。國泰員工在未來6個月需放3星期無薪假，即變相減薪11%。當中，主席及行政總裁在內的行政人員，亦分別減薪15%至30%。
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另外，國泰航空行政總裁鄧健榮表示，是國泰航空向政府提出要求協助，並指國泰客運收益跌至去年同期的1%。自2月開始，每月現金流出25至30億，又指公司已進行不少節流措施，但資本仍然不足，並感謝政府應集團要求參與出資。被問到會否將國泰港龍及香港快運改組時，鄧健榮則指，現時評論會否有重組行動是言之過早，並指公司未來數個月會作全面檢討，檢視營運模式是否需要改變，從而令長遠有良好的發展，並會在第四季就未來營運模式及規模，向股東作出建議。
