6月30日下午，廣佛兩地的重要「跨線橋」海華大橋正式通車。自此，陳村到廣州南站的行車時間將從原來的半小時縮短到5分鐘。此外，依託於廣州南站將修建的快速通道，未來半小時可直抵廣州市區。
作為佛山順德與廣州番禺的重要交通「脈絡」，海華大橋的通車進一步打破了廣州與佛山的地理隔斷，對推進廣佛全域同城建設、“1+4”廣佛高質量融合發展試驗區先導區建設都有重要意義。
6月30日下午，海華大橋正式通車
5分鐘
陳村直達廣州南站
據悉，海華大橋項目屬省立項的重點工程，總投資6.3億元。由順德和廣州兩地按65%：35%出資比例共建。工程起點位於順德區陳村鎮勒竹村，下穿廣珠西線高速公路，跨越陳村水道進入番禺區石壁街道，下穿廣明高速公路後終點接入廣州南站雙涌路，路線全長2.84公里， 大橋全長1050米，道路為雙向8車道，設計行車速度為80km/h。
海華大橋通車後，順德陳村到位於番禺的廣州南站的行車距離由原來的20分鐘縮短到5至10分鐘。此外，據陳村鎮政府相關負責人透露，未來廣州南站將修建一條快速通道，修通後從廣州南站出發，15分鐘可到達廣州市區。這意味著，屆時從陳村到廣州市區將只要不到30分鐘的車程。
4000畝
爭當廣佛全域同城化排頭兵
「海華大橋的通車運營，進一步打破了廣州與佛山的地理隔斷效應。」順德區副區長唐旭明在海華大橋通車儀式上表示。一橋通兩市，對於正在積極推進的廣佛全域同城而言，這是堅實的一步。
縱觀海華大橋的地理位置，起點位於勒竹社區，陳村鎮去年以「村改+」戰略成功推動勒竹村改項目，連改帶徵，與原有政府儲備地形成連片土地，這裏整備了2000畝廣佛融合界面。此外，面積達4000畝的順德（陳村）智能裝備主題產業園就在海華大橋附近。
陳村成為承載廣州南站湧入三龍灣巨大流量的第一站，海華大橋成為陳村爭當廣佛全域同城化「排頭兵」的關鍵一環。來自廣深港澳的創新資源、人才等高端生產要素將加速集聚，為陳村提供源源不斷的高質量發展動能。
值得一提的是，早在此前，順德陳村與番禺石壁就簽訂了《廣州市番禺區石壁街佛山市順德區陳村鎮廣佛同城化共建合作框架協議》，率先踏出同城化「第一步」。借海華大橋的開通，廣佛全域同城化合作將想縱深推進。
1小時
深入融入灣區交通圈
此前，據建設單位順德區公用事業管理局項目負責人，海華大橋工程項目是廣佛同城化基礎設施項目，是順德加快對接廣州南站和南沙自貿片區，全面融入粵港澳大灣區交通網路的重點工程項目。
當前，廣東正全力推動粵港澳大灣區建設和深圳中國特色社會主義先行示範區「雙區」建設，支持廣州與深圳“雙核聯動、比翼雙飛”。佛山市邁上GDP萬億元台階，廣佛成為全國首個“雙萬億”同城化城市組合，共同發出“廣佛全域同城”的時代之音。省委賦予順德更新更高的要求，順德肩負起打造新時代廣東貫徹落實新發展理念實驗區的歷史使命。
地處廣佛極點地理核心的陳村迎來多重利好機遇，海華大橋之外，還有更多廣佛全域同城化的交通項目正在推進。廣佛環線即將在今年開通，到2021年底，陳村將有3條軌道直通南站。
10分鐘直達南站、1小時抵達灣區主要城市的物理距離，背靠粵港澳大灣區的大規模市場和內需潛力、龐大的人力資源和人才資本，讓陳村的發展有無限潛力。
