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屯門南延線設計顧問合約批出 目標2030年竣工

社會事

屯門南延線設計顧問合約批出 目標2030年竣工
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屯門南延線設計顧問合約批出 目標2030年竣工

2020年10月19日 22:54 最後更新:23:04

工程預計於2023年動工

港鐵公司批出屯門南延線設計顧問合約予艾奕康有限公司,顧問服務範圍包括就計劃制定工程設計、擬備建造時間表、刊憲圖則和項目成本估算,以及與政府部門及其他持份者聯絡等。

屯門南延綫預計2023年動工,2030年竣工。資料圖片

屯門南延綫預計2023年動工,2030年竣工。資料圖片

港鐵公司工程總監包立聲表示,此合約的批出是屯門南延綫項目一個重要的里程碑。由規劃、設計以至建造階段,會以積極與社區保持緊密溝通為首要目標,目前已展開的工作包括地質勘探及現有設施勘測等。

政府於今年5月邀請港鐵公司展開屯馬綫項目的詳細規劃及設計工作。項目包括由現時西鐵綫(即將來的屯馬綫)的屯門站向南面延伸約2.4公里至位於屯門南的新終點站,並於屯門站與新增的屯門南站之間擬建一個中途站。工程預計於2023年動工,目標於2030年竣工。

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港鐵:配合中環海濱演唱會加場 周四金鐘往羅湖尾班車延遲開出

2024年05月08日 19:09 最後更新:19:41

港鐵表示,為配合中環海濱正舉行的大型演唱會,經政府相關部門與港鐵協調,港鐵東鐵綫由金鐘站前往羅湖站的尾班車會於特定日子延至晚上11時32分開出。因應演唱會加開5月9日(星期四)場次,相關安排亦將適用。

圖片來源:港鐵官網影片截圖

圖片來源:港鐵官網影片截圖

港鐵提醒乘客,當晚由各東鐵綫車站北行開往上水的尾班車時間, 以及南行由羅湖站開出的尾班車時間維持不變。東鐵綫往來落馬洲站的尾班車時間亦維持不變。

羅湖站。小紅書圖片

羅湖站。小紅書圖片

羅湖站。小紅書圖片

羅湖站。小紅書圖片

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