錢財事
南方航空(01055)公布，10月集團客運運力投入(按可利用座公里計)按年下跌19.07%，其中國內升11.6%，地區和國際分別下跌88.59%和89.95%。
期內，旅客周轉量(按收入客公里計)按年跌25.59%，其中國內升2.57%，地區及國際則分別跌94.81%和93.15%。客座率76.45%，跌6.7個百分點，其中國內、地區和國際分別跌6.81、36.01和25.98個百分點。
貨運方面，10月貨運運力投入(按可利用噸公里-貨郵運計)按年上升4.51%，而按收入噸公里-貨郵運計之貨郵周轉量升1.61%；貨郵載運率46.8%，下跌1.34個百分點。
中國國航(00753)和南方航空(01055)先後發出盈利預告，表示去年度淨虧損按年顯著收窄。
國航預計，去年淨虧損約9億至13億元人民幣，遠低過前年度的386.2億元，受到經營效益按年大幅改善帶動。
不過國航指，受國際航線尚未完全恢復、國內市場競爭加劇、油價匯率等要素價格波動的影響，去年仍處於經營虧損狀態。
圖片來源：南航官網
南航則預計，去年錄得淨虧損介乎35億至47億元人民幣，遠低過前年度的326.8億元。
南航指，受國際客運航班恢復相對緩慢，國內客運整體供過於求，油價保持高位運行，以及人民幣貶值等多因素影響，公司仍面臨較大的經營壓力。
