政府擬小蠔灣車廠、北環線鐵路和市區寮屋區覓地建屋

行政長官林鄭月娥表示，已就港鐵小蠔灣車廠用地上蓋發展制訂分區計劃大綱圖，按最新評估，可望在中長期提供約20000個單位，當中約一半會是資助出售房屋單位。

林鄭月娥提到，會加緊落實北環線鐵路項目，配合古洞北新發展區公營房屋入伙，帶動新田、牛潭尾及凹頭一帶發展。至今在沿線附近已物色約90公頃、即相當於4個太古城的房屋用地，並陸續展開研究，當中包括新田、落馬洲樞紐，若落實北環線，有關土地可望帶來超過70000個房屋單位。

政府早收回3個位於茶果嶺、牛池灣和竹園聯合村的市區寮屋區，林鄭月娥說，房協在建屋及安置居民等富有經驗，將邀請房協負責執行有關項目，當局正爭取明年上半年陸續展開土地改劃工作，如果順利，可望在2025年分階段平整地盤等，預料合共可供6300個公營房屋單位。

房屋局局長何永賢說，「公屋提前上樓計劃」首批2147個單位，已於今年第一季完成工程，待驗樓和發出「入伙紙」後，便可安排交鎖匙給已配樓的居民入伙，單位分別坐落在青衣長青邨及屯門業旺邨。

何永賢在社交網頁表示，行政長官於《施政報告》提出落實「公屋提前上樓計劃」，以分階段建屋方式，加快落成部分公屋單位，於2023/24年開始的5年，有約12000個單位可讓市民提早約3至18個月上樓。長青邨超過1400個住宅單位5月可以開始入伙，比整個項目的預期完工日期提早9個月；而業旺邨亦提早5個月落成近700個單位。

何永賢表示，對比劏房，搬上公屋每月租金可以節省約3000元，2000多個單位的提早落成，粗略計算可以讓受惠市民合共節省4900多萬元的租金。