機管局感謝中央及粵港政府支持 冀香港成通往世界及大灣區「雙門戶」

香港國際機場正逐步落實機場城市的發展藍圖。

特首林鄭月娥發表任內第4份《施政報告》，機管局歡迎施政報告支持機場城市發展。機管局表示，報告強化香港國際機場的國際航空樞紐功能，機管局感謝中央政府、廣東省政府及香港特區政府支持香港國際機場與珠海機場進一步合作。

機管局感謝中央及粵港政府支持。資料圖片

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機管局表示，早前向香港特區政府提交有關港珠澳大橋香港口岸人工島發展的多項建議，建議內容獲政府接納，包括興建自動化停車場，供轉機及訪港旅客使用；發展連接香港口岸、機場、航天城及東涌市中心的自動駕駛運輸系統；以及預留土地發展空運物流和香港國際航空學院設施等。有關建議連同亞洲國際博覽館第二期發展將與機場各項發展產生協同效應。

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大灣區（資料圖片）

機管局主席蘇澤光表示，香港國際機場正逐步落實機場城市的發展藍圖，將有助大嶼山及香港國際機場發展為香港通往世界及大灣區的「雙門戶」，推動香港以至區內的經濟發展。

機管局公布機場3月份客運量達436萬人次，按年增長56.7%；飛機起降量為29840架次，同比上升8.2%。

香港國際機場貨運繁忙。 機場管理局圖片

機管局指，客量上升部分受惠於3月底開始的復活節長假，其中以來往東南亞、中國內地及日本錄得顯著升幅。

香港國際機場繼續為全球最繁忙貨運機場。 機場管理局圖片

3月份貨運量同比上升15.1%，達到42萬8000公噸，其中出口繼續為主要動力，與去年同月相比錄得23.7%增長。

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在多個主要貿易地區中，以來往北美、歐洲及中東的貨運量出現最大增幅，按國際機場協會的統計，2023年香港國際機場再次成爲全球最繁忙貨運機場。

海關在機場檢獲有關鳥蛋。 資料圖片

24年第一季，機場客運量達1270萬人次，與2023年同期低基數相比飆升81.7%；飛機起降量同比上揚63.7%至86210架次，貨運量則同比上升18.9%至110萬公噸。