吉利汽車(00175)公布,集團於2020年11月之總銷量(包含集團擁有50%權益之合資公司所銷售領克品牌汽車的銷量)為15.05萬部,按年增長約5%,按月增長約7%。
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15.05萬部中,6829部為新能源和電氣化汽車。
集團於2020年11月之出口量按年增長超過2倍至1.18萬部;於中國市場之總銷量為13.87萬部,與去年同期水平相若。
2020年首11個月之總銷量為116.6萬部,同比減少約5%,達至集團2020年全年經修訂銷量目標132萬部之88%。
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於2020年11月,轎車、運動型多用途車及多用途汽車的總銷量分別為5.49萬部、9.3萬部及2585部。
同期,集團領克品牌汽車的總銷量為2.28萬部,按年增長約61%,連續5個月打破該品牌最高月銷量。
《華爾街日報》引述消息人士報道,吉利汽車(00175)旗下極氪(Zeekr)於美國招股,決定提早1日截止認購。
圖片來源:極氪官網
換言之,極氪將於5月8日停止接受認購,公司股份有望於5月10日(本周五)開始於美國掛牌。
極氪公布美國首次公開招股(IPO)計劃,集資額最多3.675億美元(28.66億港元)。
據極氪向美國監管機構所提交的文件顯示,公司計劃發行1,750萬份ADS、即美國存託股份,每股作價18至21美元。每股ADS相當於10股普通股,集資額3.15億至3.675億美元。
圖片來源:極氪官網
如果極氪成功上市,將是2021年10月聯拓生物上市以來,最大宗的中國概念股上市。高盛與摩根士丹利是其上市顧問。
2023年極氪營收517億元,整車毛利率達到15%,在高端純電車企中僅次於特斯拉。極氪發言人1月初表示,極氪目標是在2024年交付23萬輛汽車,是2023年的兩倍。