港珠澳大橋港車北上將不設限 陳帆：每次逗留不逾30日

有關細節正與內地商討

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立法會舉行會議，運輸及房屋局長陳帆在質詢環節表示，正與廣東省政府及內地相關當局，敲定實施「港珠澳大橋港車北上不設配額計劃」的各項安排及技術細節，會爭取盡快落實。陳帆表重申，暫時未決定下一個港車北上的通關口岸位置。

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陳帆在會議上交代計劃的初步構想，指預期申請人及北上車輛的司機，車輛需為8座位以下，要具有有效入境內地證件、兩地駕駛執照，以及「過境車輛封閉道路通行許可證」。他又指，兩地政府會在計劃運作一段時間後，參考大橋的實施經驗，積極研究將計劃延伸至另一香港及深圳的陸路口岸。

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陳帆指，初步計劃容許每輛合資格港車北上的車輛，每次入境內地連續停留不超過30天，每年累計於內地停留不超過180日。

陳帆

陳帆表示，特區政府正與內地當局聯繫，爭取早日對經大橋進入廣東省行駛的私家車車輛保險，實施「等效先認」政策，即是將香港私家車向香港保險公司投保的責任範圍，擴大至內地的第三者責任保險保單，視為等同投保內地機動車交通事故責任強制保險。

保安局局長鄧炳強表示，「港車北上」自「港車北上」計劃在去年7月1日推出後，使用港珠澳大橋香港口岸的跨境私家車數目持續增加，但仍未達大橋最高流量上限。

保安局局長鄧炳強。政府新聞處圖片

鄧炳強書面回覆立法會議員質詢時稱，24年3月港珠澳大橋香港口岸的平均有大約9620架次私家車出入境，如計及其他跨境車輛，整體出入境車流每日平均約為12200架次，未達到口岸設計容車量。

港珠澳大橋–香港連接路。新華社資料圖片

鄧炳強說，政府留意到較多跨境私家車集中在周末及假日期間使用港珠澳大橋香港口岸，在今年3月的周末及假日期間，每日平均有約11900架次私家車使用有關口岸出入境。據口岸相關部門觀察，排隊情況秩序良好，並無出現車龍影響其他口岸通道或口岸附近交通。

運輸及物流局圖片

鄧炳強又說，粵港澳三地政府一直緊密合作，因應有關管制站及各自連接路的承受能力，推展各項新的跨境交通措施，並密切留意大橋的營運情況，持續研究和推行可行的優化方案。