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中環皇后碼頭是幾代香港人的集體回憶，拆卸後至今十多年，仍未有具體的重建計畫。但有報道指，發展局正探討在另一個海濱位置重置皇后碼頭。
發展局。資料圖片
發展局表示，當局在未來數年會推行多個優化海濱項目，正探討能否在其中一個項目下，於海濱重置皇后碼頭並恢復其功能。
皇后碼頭是幾代香港人的集體回憶。資料圖片
資料顯示，2007年開始清拆的皇后碼頭，組件被存放於大嶼山狗虱灣政府爆炸倉庫內。
中環碼頭。資料圖片
中環碼頭。資料圖片
而政府在2009年時，不接納共建維港委員會的原址重置提議，建議在中環9號及10號碼頭之間重置，原預計2013年完成，但當局到2016年才開展於9號及10號碼頭重置皇后碼頭的公眾諮詢。
發展局為獲批輸入勞工配額的總承建商舉辦簡介會，提醒業界須嚴格遵守「建造業輸入勞工計劃」的規定和條件，在確保本地工人優先就業前提下輸入建造業勞工。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
發展局在社交網頁表示，注意到近日有本地工人反映開工不足或失業的情況，並懷疑有僱主未有遵守「建造業輸入勞工計劃」的規定和條件，局方十分關注情況，又指若發現有不當情況，必會嚴肅跟進。
局方說，在計劃下三輪申請獲批的總承建商均有派代表出席簡介會，當局再次提醒總承建商有關的監察機制，相關工程的工務部門或公營機構及其他政府部門，會密切監察申請人有否遵守法例和計劃的規定。若證明總承建商有違反計劃規定的情況，當局將會作出處分，包括撤銷已批出的配額、暫停接受總承建商的新申請等。倘若證實有任何違反僱傭合約或簽證條款的個案，相關執法部門會嚴肅跟進。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
另外，相關政府部門亦會因應違規的嚴重性作出其他合適跟進，包括在有關工程的表現評核中反映承建商的違規行為，其表現將會影響未來中標的機會。
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