南方航空(01055)公布,去年12月客運運力投入按年下跌23.89%,其中國內升9.54%,地區和國際分別下跌84.25%和90.94%。
期內,旅客周轉量按年跌34.1%,其中國內、地區及國際則分別跌4.02%、93.34%和94.66%。客座率70.49%,下降10.92個百分點。
貨運方面,去年12月貨運運力投入按年下降0.46%,而貨郵周轉量跌3.97%;貨郵載運率47.01%,下跌1.71個百分點。
錢財事
南方航空(01055)公布,去年12月客運運力投入按年下跌23.89%,其中國內升9.54%,地區和國際分別下跌84.25%和90.94%。
期內,旅客周轉量按年跌34.1%,其中國內、地區及國際則分別跌4.02%、93.34%和94.66%。客座率70.49%,下降10.92個百分點。
貨運方面,去年12月貨運運力投入按年下降0.46%,而貨郵周轉量跌3.97%;貨郵載運率47.01%,下跌1.71個百分點。
中國國航(00753)和南方航空(01055)先後發出盈利預告,表示去年度淨虧損按年顯著收窄。
國航預計,去年淨虧損約9億至13億元人民幣,遠低過前年度的386.2億元,受到經營效益按年大幅改善帶動。
不過國航指,受國際航線尚未完全恢復、國內市場競爭加劇、油價匯率等要素價格波動的影響,去年仍處於經營虧損狀態。
南航則預計,去年錄得淨虧損介乎35億至47億元人民幣,遠低過前年度的326.8億元。
南航指,受國際客運航班恢復相對緩慢,國內客運整體供過於求,油價保持高位運行,以及人民幣貶值等多因素影響,公司仍面臨較大的經營壓力。