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國泰料機組人員檢疫14日規定 公司月耗現金增3至4億元

社會事

國泰料機組人員檢疫14日規定 公司月耗現金增3至4億元
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國泰料機組人員檢疫14日規定 公司月耗現金增3至4億元

2021年01月25日 18:13 最後更新:19:00

載客人次較去年下跌86.9%

國泰航空公布2020年12月份客、貨運量數據。由於疫情持續,國泰月內因應需求疲弱而繼續大幅削減運力,在12月份載客39989人次,較2019年同月下跌98.7%,收入乘客千米數按年減少98.1%。乘客運載率下跌66.6個百分點至18.4%,以可用座位千米數計算的運力則下跌91.2%。在2020年全年,國泰航空及國泰港龍航空的載客人次較去年下跌86.9%,運力收縮78.8%,而收入乘客千米數則下跌85.1%。

資料圖片

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國泰航空於12月運載120218公噸貨物及郵件,較2019年同月下跌32.3%。月內的貨物及郵件收入噸千米數按年減少23.7%。運載率上升13.9個百分點至80.3%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力削減36.9%。在2020年全年,國泰航空及國泰港龍航空的載貨量較去年下跌34.1%,運力減少35.5%,而貨物及郵件收入噸千米數則下跌26.5%。

國泰預料機組人員新檢疫規定下,會令每月現金消耗增3至4億元。資料圖片

國泰預料機組人員新檢疫規定下,會令每月現金消耗增3至4億元。資料圖片

國泰指,整體來說,12月份的平均每天載客量及乘客運載率均處於低水平,分別為1290人次及18.4%,於12月28日僅接載490名乘客,是自6月15日以來的單日新低。

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國泰表示,貨運業務於2020年底的表現與下半年整體走勢相若,相對較為理想。年底來自中國內地和香港的出口需求動力較預期為長,帶動12月載貨量按月增加約3%。整體貨運市場持續活躍,推動運載率的增長,12月的80.3%平均運載率為2020年的最高月均水平。國泰並表示,已準備就緒,開發了專用疫苗運送方案 ,確保成功將新冠疫苗空運至全球各地。

資料圖片

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由2021年2月內起,政府將會要求國泰駐港機師和機艙服務員接受14天檢疫隔離及7天醫療監察。國泰指新規定將嚴重影響客運和貨運服務能力,初步評估因應新規定,或需削減現時客運運力約60%、貨運運力約25%;每月營運現金消耗則會由目前約10至15億港元,額外增加約3至4億港元。

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國泰航班黃雨下降落失敗急升千米 機身劇烈搖晃乘客嚇到驚叫痛哭

2024年05月02日 11:06 最後更新:17:29

國泰航空一班由上海抵港的CX 341 航班,30日晚惡劣天氣下連續兩次降落失敗,有內地乘客形容當時機艙場面驚嚇「差點就交代在飛機上了」!

30日晚香港天文台一度發出黃色暴雨警告信訊,當晚受到惡劣及不穩定天氣影響,至少10班航班未能正常降落。其中國泰航空一班由上海抵港的CX 341 航班,更連續兩次降落失敗,當降至幾百英呎後,又突然爬升至幾千英呎,有內地乘客形容當時機艙場面驚嚇「差點就交代在飛機上了」!

有乘客在抖音上載事發時的片段。

有乘客在抖音上載事發時的片段。

有該班航機的內地乘客,在抖音以「飛機驚嚇 差點就交代在飛機上了」上載了當時機艙內乘客們恐慌的情況。片段內漆黑一片,機身不斷劇烈搖晃,不時傳來乘客們的驚呼聲,整個機艙都凝聚着緊張的氣氛,當飛機某一刻突然急速下降時,整機的乘客都尖叫了起來,情況相當嚇人!此時有乘客大聲喊到「「機長會安全把我們帶到香港的,加油!」似是想安撫大家不安的心情,而其它乘客亦大聲回應「機長加油!加油!」不過期間有乘客因受驚過度,而放聲大哭,其它乘客隨即安慰「沒事,沒事!」

Flightradar24 網站截圖

Flightradar24 網站截圖

小紅書截圖

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亦有乘搭同班航機的乘客在小紅書發文,分享了該班機航空追蹤網站的紀錄,寫到「感受到了機長的絕望!」只見CX 341航班30日晚由上海飛往香港,當抵香港上空時,卻不停的兜兜轉轉,兩次欲降落機場,但因遇上雷電暴雨情況,兩次均復飛,最終於兩小時後安全降落於深圳寶安機場。而根據記錄,飛機第一次準備降落時,一度下降至500英呎,其後在6分鐘後又爬升至7,200英呎,乘客猶如坐過山車,驚險萬分!

小紅書影片截圖

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