葉劉淑儀對政府建議成立鐵路署有保留
政府計畫於2022/23年成立鐵路署,以集中權力監管鐵路。運輸及房屋局局長陳帆表示,將來如有獨立鐵路綫,不排除引入新營運者。
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立法會鐵路事宜小組委員會會議早上討論成立鐵路署,新民黨葉劉淑儀對政府建議成立鐵路署有保留,並質疑港鐵項目施工問題多,又到多國做「虛榮」工程,難兼顧眾多項目,這非單靠設立鐵路署便可解決。
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她並提到,自從兩鐵合併後港鐵便獨大,政府應思考如何解決壟斷問題,引進其他鐵路公司,有競爭才有進步。
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陳帆回應時表示,港鐵已基本上認同要將重點放回香港的策略。他續指,日後如有個別獨立鐵路路綫,港府不排除會考慮是否及如何引入新營運者,但這並非一朝一夕可發生的事。
葉劉淑儀指兩鐵合併後港鐵便獨大。左為陳帆。
港鐵表示,公司持續推進東鐵綫自動月台閘門工程,公司很高興宣佈,沙田及上水站的安裝工程亦已完成,連同馬場及落馬洲站,目前共有四個車站的全部月台閘門投入服務。至於今年內完成總數九個車站的目標不變,目前相關工程正按既定時間表進行。
上水站。港鐵圖片
沙田站因設有備用月台,團隊同時利用日間非繁忙時間及晚間非行車時間的黃金兩小時進行工程;而上水站的兩個月台則是把握個別晚上的黃金兩小時完成工程。火炭站將會是下一個開始安裝工程的車站。
沙田站。港鐵圖片
裝設自動月台閘門的同時,東鐵綫月台已備有不同的安全設施,包括燈光提示、加裝膠條縮減月台與列車之間的空隙等,並透過廣播及宣傳,呼籲乘客切勿站近月台邊緣或擅自闖入路軌。
港鐵指,公司會因應情況安排車站助理提醒及協助乘客上落車,亦加強培訓,提升前線人員的警覺性,於執行日常職務時,密切監察月台情況,以及對一些情緒不穩、行為有異、醉酒、身體不適的乘客提高警覺,主動提供適切協助,盡量避免意外發生