大灣區
「因客運環境巨變，同時受疫情影響，福永客運站難以再維持經營，現決定自2021年3月1日起停業。」這條連日來福永客運站滾動播放的公告，引發社會關注和熱議。據悉，下一步業主方可能會將廠房出租，不再用於客運業務。
福永客運站成立於1994年6月，於1999年12月遷至現址，坐落於寶安區福永街道中心南區，設計旅客年度發送量7000-13000人次。不少來深建設者落腳的第一站便是福永汽車站，一張車票承載著打工人的夢想，見證了城市的滄桑巨變。2010年前後，福永客運站客流量達到高峰期，排隊乘車的「長龍」常常要從車站內排到馬路上去。因客流量過大，該客運站曾多次擴建，並於2013年從三級場站升級為二級場站。隨著交通工具增多，出行方式更加多樣化，自2014年以後，福永客運站客流量開始下滑，且2020年後又遭遇了新冠肺炎疫情的重創，客運站的運營難以為繼。
香港人才服務辦公室將於5月7至8日在會展舉行「香港．全球人才高峰會」，並會同步舉行「機遇匯人才博覽展」。
才辦總監劉鎮漢主持記者會。政府新聞處圖片
香港人才服務辦公室總監劉鎮漢表示，希望透過高峰會宣傳香港作為人才樞紐的獨特優勢、及推動大灣區內的人才流動及合作。活動邀請20多名來自本地、大灣區、世界各地的政商界人士，分享國際就業市場、人才流動趨勢，探討人才交流及合作機遇等，活動免費入場。
人才辦將於博覽展設展示區，介紹香港的獨特優勢和發展機遇、各人才入境計劃和人才辦的支援服務，並由抵港人才分享落戶香港的經驗。博覽展預計有近百間公私營機構參展，包括投資推廣署、機管局和醫管局等。
才辦總監劉鎮漢（右三）與部分參展機構代表和來港人才合照。 政府新聞處圖片
劉鎮漢表示，過去一年來港的人才主要從事金融、科技、商貿工作，又說本身有家庭的人才，最關注香港的教育，其次是就業機會及住屋需要。他表示，人才辦有不同的合作夥伴，可以協助解決不同需要。
