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屯門南延綫項目能否提早完成 港鐵稱取決於拆屯門游泳池時間

社會事

屯門南延綫項目能否提早完成 港鐵稱取決於拆屯門游泳池時間
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屯門南延綫項目能否提早完成 港鐵稱取決於拆屯門游泳池時間

2021年03月01日 19:54 最後更新:20:01

務求減少對區內市民的影響

港鐵向屯門區議會提交文年,以介紹屯門南延綫項目的最新進展,並聽取議員的意見。港鐵表示,初步建議將屯門游泳池重置於現時屯門高爾夫球中心內的練習草坪位置,並指屯門南延綫項目能否提早完成的關鍵取決於現有游泳池的拆卸時間。

港鐵在文件中表示,在屯門南延綫項目的施工期間,為興建車站、鐵路結構及徵用建築工地,工程無可避免需要拆卸、重置或暫時關閉部分社區設施。港鐵公司及其設計顧問現正就受影響的社區設施進行評估和核實,並繼續與有關的政府部門緊密磋商,務求減少對區內市民的影響。

屯門南延線將由現時的西鐵屯門站伸延。資料圖片

屯門南延線將由現時的西鐵屯門站伸延。資料圖片

港鐵又指,為設置第16區站及鐵路設施,位於屯門海皇路8號的屯門游泳池將需要拆卸及重置。初步建議將屯門游泳池重置於現時屯門高爾夫球中心內的練習草坪位置,而高爾夫球中心現有的練習草坪及歷奇公園將會在原址整合及重置。港鐵公司及其設計顧問現正進行詳細研究。有關位置的地質勘探工程已於去年10月展開。

按照現時建議,重置的屯門游泳池會根據康樂及文化事務署現時的標準提升,而游泳池數目跟現有屯門游泳池相若。新游泳池分別有主池、訓練池、習泳池、嬉水池和跳水池,而新看台可容納觀眾的數目將增加至約800名,亦會提供優化的無障礙設施。設計顧問現正擬定工程項目時間表,經初步研究後,屯門南延綫項目能否提早完成的關鍵取決於現有游泳池的拆卸時間,方向是拆卸現有游泳池與興建重置游泳池能同時進行。

另外,位於第16區的「綠在屯門」回收環保站和海皇路花園亦需要另覓適當地點重置,已物色位於龍澤路近龍富路橋底的綠化用地作為重置「綠在屯門」回收環保站,以及位於屯門河(東岸)花園側的政府土地作為重置海皇路花園(包括寵物公園) 的地點。港鐵續指,按照目前建議的鐵路走綫,位於湖山路的湖山遊樂場的部分設施及屯門交通安全城在施工期間將會暫時停用,由於鐵路是以高架形式興建,部分高架橋橋躉會因應鐵路走綫坐落於湖山遊樂場及屯門交通安全城範圍內。

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港鐵沙田及上水站月台閘門投入服務 年內月台設閘門車站增至9個

2024年05月04日 09:23 最後更新:11:25

港鐵表示,公司持續推進東鐵綫自動月台閘門工程,公司很高興宣佈,沙田及上水站的安裝工程亦已完成,連同馬場及落馬洲站,目前共有四個車站的全部月台閘門投入服務。至於今年內完成總數九個車站的目標不變,目前相關工程正按既定時間表進行。

上水站。港鐵圖片

上水站。港鐵圖片

沙田站因設有備用月台,團隊同時利用日間非繁忙時間及晚間非行車時間的黃金兩小時進行工程;而上水站的兩個月台則是把握個別晚上的黃金兩小時完成工程。火炭站將會是下一個開始安裝工程的車站。

沙田站。港鐵圖片

沙田站。港鐵圖片

裝設自動月台閘門的同時,東鐵綫月台已備有不同的安全設施,包括燈光提示、加裝膠條縮減月台與列車之間的空隙等,並透過廣播及宣傳,呼籲乘客切勿站近月台邊緣或擅自闖入路軌。

港鐵指,公司會因應情況安排車站助理提醒及協助乘客上落車,亦加強培訓,提升前線人員的警覺性,於執行日常職務時,密切監察月台情況,以及對一些情緒不穩、行為有異、醉酒、身體不適的乘客提高警覺,主動提供適切協助,盡量避免意外發生

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