以提升整體執法準確性和效率。
交通諮詢委員會表示，計劃修改法例容許警方以電郵或電話短訊的形式來發出交通告票。
交諮會歡迎警務處建議推行電子交通執法系統。資料圖片
交諮會表示，現時的交通執法流程主要以人手操作，而警務處於上年3月展開「電子定額罰款通知書先導計畫」，以提升整體執法準確性和效率。
交通投訴組在去年第四季共接獲6,632宗投訴及建議。資料圖片
因應先導計劃的成效，警務處建議建立新的電子交通執法系統，以電子方式處理涉及交通違例事項的定額罰款通知書及傳票申請表。該系統亦會處理所有與交通執法相關的資料和數據，有助提升警隊在交通管理方面的效率。警務處會同時開發以市民為本的電子交通執法專屬網站，方便市民在網上查閱其電子定額罰款通知書及處理相關事宜。
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交諮會稱，政府正計劃修改相關法例，容許警務處以電郵或流動電話短訊，發出涉及交通違例事項的定額罰款通知書，為擬議系統提供法律基礎。
交諮會主席張仁良教授亦表示，歡迎警務處建議推行電子交通執法系統，運用科技提升其交通執法的準確性及效率，從而加強道路安全及紓緩道路交通擠塞的情況。
另外，交諮會轄下的交通投訴組於上年第4季共接獲6,632宗投訴及建議，當中純粹提出建議的有51宗，主要是關於公共交通服務（63%）、執法事宜（30%）和交通情況（4%），而與公共交通服務有關的個案，由上季的3,844宗上升至今季的4,194宗。
交諮會表示，當中逾8成個案證實成立，有關政府部門及公共交通機構已採取措施以改善情況，或正考慮可以解決問題的方法。在這些個案中，有64名駕駛者被警方票控。
政府擬修例容許警方以電郵或電話短訊的形式來發出告票。警方資料圖片
