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荃灣海濱第1期逐步開放 無欄杆設計拉近人水距離

社會事

荃灣海濱第1期逐步開放  無欄杆設計拉近人水距離
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荃灣海濱第1期逐步開放 無欄杆設計拉近人水距離

2021年04月13日 22:50 最後更新:22:54

發展局今日公布,「荃灣海濱優化工程(第一期)」已竣工,並於未來兩周逐步開放,把海安路對開一段全長700米的行人路活化成海濱悠閒空間。

圖示設於低矮石壆位置增加與遊人互動的裝置和可移動的棋盤桌。政府新聞處圖片

圖示設於低矮石壆位置增加與遊人互動的裝置和可移動的棋盤桌。政府新聞處圖片

工程屬65億元專項撥款推行的13個工程項目之一。項目以「悠」為主題,是首個專項撥款下引入無欄杆式設計的項目。工程拆除原先分隔海邊和行人路的花槽,並在當中370米斜坡式海堤的路段引入低矮石壆的設計,以拉近遊人和水體之間的距離,同時提供大量座位和更遼闊的視野,讓遊人欣賞藍巴勒海峽和青衣島的優美景致。

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圖示設於低矮石壆位置增加與遊人互動的裝置和可移動的棋盤桌。政府新聞處圖片

發展局今日公布,「荃灣海濱優化工程(第一期)」已竣工,並於未來兩周逐步開放,把海安路對開一段全長700米的行人路活化成海濱悠閒空間。

圖示在海濱圍欄上加設的欄杆桌,供遊人放置隨身小物和飲品杯,讓他們更輕鬆愉快地飽覽維港景色。政府新聞處圖片

工程屬65億元專項撥款推行的13個工程項目之一。項目以「悠」為主題,是首個專項撥款下引入無欄杆式設計的項目。工程拆除原先分隔海邊和行人路的花槽,並在當中370米斜坡式海堤的路段引入低矮石壆的設計,以拉近遊人和水體之間的距離,同時提供大量座位和更遼闊的視野,讓遊人欣賞藍巴勒海峽和青衣島的優美景致。

圖示水體旁的卡通裝置。政府新聞處圖片

發展局發言人表示無欄杆海堤在世界各地類似的海濱極為普遍,可讓遊人更接近水體。除了荃灣海濱和西九藝術公園,當局亦正在灣仔的水上運動及康樂主題區和銅鑼灣避風塘海濱興建和試行另一款無欄杆式設計,即海岸堤階,預計今年底至明年初落成。預期於2023年起相繼落成的啟德跑道區海濱,不少路段亦會採用無欄杆的親水設計。

本地文創單位「貓室」在該處打造「期間限定」的「維港癲噹開心村」,以提升遊人的體驗。政府新聞處圖片

發展局邀請香港規劃師學會兩位年輕規劃師就地區營造的工作提供協助和建議,為這段荃灣海濱訂立合適並能突顯地區特色的設計概念,呼應發展局和海濱事務委員會「段段有特色」的海濱倡議。當中,新添置的環保木扶手欄杆、特色座椅和蔭棚,便是以荃灣昔日紡織業歷史為設計概念。工程亦因應地區意見,美化地磚和燈光,以及清理海堤上的雜草。拆除花槽和開放草坪後,市民的活動空間亦有所增加。

工程亦包括美化地磚和燈光、清理海堤上的雜草、拆除花槽和開放草坪,增加市民活動空間。政府新聞處圖片

為了貫徹「期間限定」的理念,發展局海港辦也為引入地方營造的工作以提升遊人的體驗。作為頭炮項目,本地文創單位「貓室」打造以卡通人物「癲噹」為主角的「維港癲噹開心村」。為增加裝置與遊人的互動,設計師更特意在沿海圍欄加設欄杆桌,以及在低矮石壆設置會移動的棋盤桌,讓市民可放置隨身小物和飲品杯,更輕鬆愉快地飽覽維港景色。此外,為締造共融的海濱,設計師首次與非政府組織Beyond Vision Projects合作,把不同造型的圖像轉化為「觸感圖」,讓視障人士能透過指尖觸摸,感受荃灣海濱的活力和本地卡通創作的魅力。

當中370米斜坡式海堤的路段引入無欄杆式低矮石壆的設計。政府新聞處圖片

當局已委聘港大進行研究,以提升荃灣海濱海堤的生物多樣性。研究透過在海堤添置外地引入和本地設計的生態海岸線組件,探討其成效和可行性,為在維港般的繁忙港口引入生態海岸線提供科學基礎和經驗。

海安路對開一段全長700米的行人路活化成海濱悠閒空間。政府新聞處圖片

介乎海濱花園至灣景花園的海濱在有關分區計劃大綱圖已劃為「休憩用地」,面積達14.7公頃。整段2.5公里長的海濱已全面貫通,供遊人使用。除第一期外,由土木工程拓展署負責的「荃灣至屯門單車徑—前期工程」亦快將完成,而康文署和渠務署正積極籌劃「改善荃灣海濱公園及荃灣公園」工程計劃和進一步改善荃灣海灣內水質的旱季截流器工程。海港辦會繼續透過專項撥款籌備工程第二期,以進一步提升海安路至海興路一段海濱的環境。

圖示在海濱圍欄上加設的欄杆桌,供遊人放置隨身小物和飲品杯,讓他們更輕鬆愉快地飽覽維港景色。政府新聞處圖片

圖示在海濱圍欄上加設的欄杆桌,供遊人放置隨身小物和飲品杯,讓他們更輕鬆愉快地飽覽維港景色。政府新聞處圖片

發展局發言人表示無欄杆海堤在世界各地類似的海濱極為普遍,可讓遊人更接近水體。除了荃灣海濱和西九藝術公園,當局亦正在灣仔的水上運動及康樂主題區和銅鑼灣避風塘海濱興建和試行另一款無欄杆式設計,即海岸堤階,預計今年底至明年初落成。預期於2023年起相繼落成的啟德跑道區海濱,不少路段亦會採用無欄杆的親水設計。

圖示水體旁的卡通裝置。政府新聞處圖片

圖示水體旁的卡通裝置。政府新聞處圖片

發展局邀請香港規劃師學會兩位年輕規劃師就地區營造的工作提供協助和建議,為這段荃灣海濱訂立合適並能突顯地區特色的設計概念,呼應發展局和海濱事務委員會「段段有特色」的海濱倡議。當中,新添置的環保木扶手欄杆、特色座椅和蔭棚,便是以荃灣昔日紡織業歷史為設計概念。工程亦因應地區意見,美化地磚和燈光,以及清理海堤上的雜草。拆除花槽和開放草坪後,市民的活動空間亦有所增加。

本地文創單位「貓室」在該處打造「期間限定」的「維港癲噹開心村」,以提升遊人的體驗。政府新聞處圖片

本地文創單位「貓室」在該處打造「期間限定」的「維港癲噹開心村」,以提升遊人的體驗。政府新聞處圖片

為了貫徹「期間限定」的理念,發展局海港辦也為引入地方營造的工作以提升遊人的體驗。作為頭炮項目,本地文創單位「貓室」打造以卡通人物「癲噹」為主角的「維港癲噹開心村」。為增加裝置與遊人的互動,設計師更特意在沿海圍欄加設欄杆桌,以及在低矮石壆設置會移動的棋盤桌,讓市民可放置隨身小物和飲品杯,更輕鬆愉快地飽覽維港景色。此外,為締造共融的海濱,設計師首次與非政府組織Beyond Vision Projects合作,把不同造型的圖像轉化為「觸感圖」,讓視障人士能透過指尖觸摸,感受荃灣海濱的活力和本地卡通創作的魅力。

工程亦包括美化地磚和燈光、清理海堤上的雜草、拆除花槽和開放草坪,增加市民活動空間。政府新聞處圖片

工程亦包括美化地磚和燈光、清理海堤上的雜草、拆除花槽和開放草坪,增加市民活動空間。政府新聞處圖片

當局已委聘港大進行研究,以提升荃灣海濱海堤的生物多樣性。研究透過在海堤添置外地引入和本地設計的生態海岸線組件,探討其成效和可行性,為在維港般的繁忙港口引入生態海岸線提供科學基礎和經驗。

當中370米斜坡式海堤的路段引入無欄杆式低矮石壆的設計。政府新聞處圖片

當中370米斜坡式海堤的路段引入無欄杆式低矮石壆的設計。政府新聞處圖片

介乎海濱花園至灣景花園的海濱在有關分區計劃大綱圖已劃為「休憩用地」,面積達14.7公頃。整段2.5公里長的海濱已全面貫通,供遊人使用。除第一期外,由土木工程拓展署負責的「荃灣至屯門單車徑—前期工程」亦快將完成,而康文署和渠務署正積極籌劃「改善荃灣海濱公園及荃灣公園」工程計劃和進一步改善荃灣海灣內水質的旱季截流器工程。海港辦會繼續透過專項撥款籌備工程第二期,以進一步提升海安路至海興路一段海濱的環境。

海安路對開一段全長700米的行人路活化成海濱悠閒空間。政府新聞處圖片

海安路對開一段全長700米的行人路活化成海濱悠閒空間。政府新聞處圖片

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發展局提醒建築業界 確保本地工人優先就業下輸入外勞

2024年05月03日 22:00 最後更新:22:14

發展局為獲批輸入勞工配額的總承建商舉辦簡介會,提醒業界須嚴格遵守「建造業輸入勞工計劃」的規定和條件,在確保本地工人優先就業前提下輸入建造業勞工。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

資料圖片(圖片來源:星島日報)

發展局在社交網頁表示,注意到近日有本地工人反映開工不足或失業的情況,並懷疑有僱主未有遵守「建造業輸入勞工計劃」的規定和條件,局方十分關注情況,又指若發現有不當情況,必會嚴肅跟進。

局方說,在計劃下三輪申請獲批的總承建商均有派代表出席簡介會,當局再次提醒總承建商有關的監察機制,相關工程的工務部門或公營機構及其他政府部門,會密切監察申請人有否遵守法例和計劃的規定。若證明總承建商有違反計劃規定的情況,當局將會作出處分,包括撤銷已批出的配額、暫停接受總承建商的新申請等。倘若證實有任何違反僱傭合約或簽證條款的個案,相關執法部門會嚴肅跟進。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

資料圖片(圖片來源:星島日報)

另外,相關政府部門亦會因應違規的嚴重性作出其他合適跟進,包括在有關工程的表現評核中反映承建商的違規行為,其表現將會影響未來中標的機會。

發展局FB圖片

發展局FB圖片

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