發展局今日公布,「荃灣海濱優化工程(第一期)」已竣工,並於未來兩周逐步開放,把海安路對開一段全長700米的行人路活化成海濱悠閒空間。
圖示設於低矮石壆位置增加與遊人互動的裝置和可移動的棋盤桌。政府新聞處圖片
工程屬65億元專項撥款推行的13個工程項目之一。項目以「悠」為主題,是首個專項撥款下引入無欄杆式設計的項目。工程拆除原先分隔海邊和行人路的花槽,並在當中370米斜坡式海堤的路段引入低矮石壆的設計,以拉近遊人和水體之間的距離,同時提供大量座位和更遼闊的視野,讓遊人欣賞藍巴勒海峽和青衣島的優美景致。
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圖示設於低矮石壆位置增加與遊人互動的裝置和可移動的棋盤桌。政府新聞處圖片
圖示在海濱圍欄上加設的欄杆桌,供遊人放置隨身小物和飲品杯,讓他們更輕鬆愉快地飽覽維港景色。政府新聞處圖片
本地文創單位「貓室」在該處打造「期間限定」的「維港癲噹開心村」,以提升遊人的體驗。政府新聞處圖片
工程亦包括美化地磚和燈光、清理海堤上的雜草、拆除花槽和開放草坪,增加市民活動空間。政府新聞處圖片
當中370米斜坡式海堤的路段引入無欄杆式低矮石壆的設計。政府新聞處圖片
海安路對開一段全長700米的行人路活化成海濱悠閒空間。政府新聞處圖片
圖示在海濱圍欄上加設的欄杆桌,供遊人放置隨身小物和飲品杯,讓他們更輕鬆愉快地飽覽維港景色。政府新聞處圖片
發展局發言人表示無欄杆海堤在世界各地類似的海濱極為普遍,可讓遊人更接近水體。除了荃灣海濱和西九藝術公園,當局亦正在灣仔的水上運動及康樂主題區和銅鑼灣避風塘海濱興建和試行另一款無欄杆式設計,即海岸堤階,預計今年底至明年初落成。預期於2023年起相繼落成的啟德跑道區海濱,不少路段亦會採用無欄杆的親水設計。
圖示水體旁的卡通裝置。政府新聞處圖片
發展局邀請香港規劃師學會兩位年輕規劃師就地區營造的工作提供協助和建議,為這段荃灣海濱訂立合適並能突顯地區特色的設計概念,呼應發展局和海濱事務委員會「段段有特色」的海濱倡議。當中,新添置的環保木扶手欄杆、特色座椅和蔭棚,便是以荃灣昔日紡織業歷史為設計概念。工程亦因應地區意見,美化地磚和燈光,以及清理海堤上的雜草。拆除花槽和開放草坪後,市民的活動空間亦有所增加。
本地文創單位「貓室」在該處打造「期間限定」的「維港癲噹開心村」,以提升遊人的體驗。政府新聞處圖片
為了貫徹「期間限定」的理念,發展局海港辦也為引入地方營造的工作以提升遊人的體驗。作為頭炮項目,本地文創單位「貓室」打造以卡通人物「癲噹」為主角的「維港癲噹開心村」。為增加裝置與遊人的互動,設計師更特意在沿海圍欄加設欄杆桌,以及在低矮石壆設置會移動的棋盤桌,讓市民可放置隨身小物和飲品杯,更輕鬆愉快地飽覽維港景色。此外,為締造共融的海濱,設計師首次與非政府組織Beyond Vision Projects合作,把不同造型的圖像轉化為「觸感圖」,讓視障人士能透過指尖觸摸,感受荃灣海濱的活力和本地卡通創作的魅力。
工程亦包括美化地磚和燈光、清理海堤上的雜草、拆除花槽和開放草坪,增加市民活動空間。政府新聞處圖片
當局已委聘港大進行研究,以提升荃灣海濱海堤的生物多樣性。研究透過在海堤添置外地引入和本地設計的生態海岸線組件,探討其成效和可行性,為在維港般的繁忙港口引入生態海岸線提供科學基礎和經驗。
當中370米斜坡式海堤的路段引入無欄杆式低矮石壆的設計。政府新聞處圖片
介乎海濱花園至灣景花園的海濱在有關分區計劃大綱圖已劃為「休憩用地」,面積達14.7公頃。整段2.5公里長的海濱已全面貫通,供遊人使用。除第一期外,由土木工程拓展署負責的「荃灣至屯門單車徑—前期工程」亦快將完成,而康文署和渠務署正積極籌劃「改善荃灣海濱公園及荃灣公園」工程計劃和進一步改善荃灣海灣內水質的旱季截流器工程。海港辦會繼續透過專項撥款籌備工程第二期,以進一步提升海安路至海興路一段海濱的環境。
海安路對開一段全長700米的行人路活化成海濱悠閒空間。政府新聞處圖片
立法會財委會通過洪水橋/厦村新發展區第二期的工程撥款,標誌新發展區工程進入新階段。
發展局。 資料圖片
第二期發展面積約263公頃,涉款約291億,將供應土地發展公私營房屋、商業設施、現代物流、政府及社區設施、休憩用地等,亦會進行道路及基礎設施工程,以及鋪設區域供冷系統的管道。整個新發展區可提供約200萬平方米的商業樓面面積,配合新發展區高端專業服務的產業定位;以及400萬平方米的工業樓面面積,有助該區發展為新一代物流樞紐。
發展局表示,新發展區「三鐵匯聚」,本地及跨境交通便捷;市中心已規劃約100萬平方米的商業樓面面積,相當於約兩個中環國際金融中心綜合發展,將可靈活地用作寫字樓、酒店及零售餐飲等用途,提供足夠彈性以配合未來市場需要。
發展局又指目前新界北部沒有具規模的現代商業中心,洪水橋/厦村新發展區將填補此空缺,並發揮對接前海、南山等先進內地城市的獨特優勢,帶動整區經濟發展。新發展區亦是未來房屋供應重鎮,計及流浮山擴區,提供逾9萬個公私營房屋單位。
洪水橋/厦村新發展區第二期
屯馬線洪水橋站將於今年動工,2030年啟用,配合第二期發展的居民入伙。洪水橋/厦村新發展區第一期發展的工程,已於2020年展開,其中包括興建專用安置屋邨「樂翹軒I」,安置受政府發展影響的居民。「樂翹軒I」合共約300伙資助出售單位,將於今年第四季起陸續入伙。