當局目標在年中起接受申請。
立法會特別財委會舉行會議，運輸及房屋局局長陳帆表示，向輪候公屋逾3年人士發放津貼，當局目標在年中起接受申請，7月開始發放，申請人不可以同時申領綜援，因此要進行審查。陳帆指，由於申請人已合符申請公屋資格，當局只會要求他們確認資料，相信可以處理到約9萬個合資格申請。他又指，會於推行之後作檢視。
陳帆表示，預料2020至2021年度起計的5年内，公營房屋總建屋量約10.14萬個單位。資料圖片
民建聯劉國勳關注當局將計劃試行期定為3年，是否代表當局有信心在這段時間內追上一般申請人輪候公屋3年上樓的目標。陳帆表示，計劃將視乎房屋供應等情況而再決定，日後安排就會等推行計後再作檢視。
陳帆
陳帆表示，預料2020至2021年度起計的5年内，公營房屋總建屋量約10.14萬個單位，他承認，再之後的5年，若要興建多20萬個公營房屋單位「挑戰頗大」，即平均每年要提供4萬個單位，他說，未來房委會會邀請市建局及房協合作，加快速度。
陳帆亦回應私樓供應問題，他表示，過去一段時間因為疫情而令進度有改變，政府團隊在開發土地方面現正「非常努力」，在建造公營房屋時，亦盡量將建屋程序簡化並加快步伐，壓縮建築時間。
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有議員建議政府要求港鐵將上蓋物業一半撥作居屋，陳帆說，未來建設數條鐵路時，當局會考慮如何引進其他力量，加快居屋及資助出售房屋供應，有詳細計劃會交代。
旅遊界姚思榮關注疫情下航空界大受影響，問及何時可恢復正常運作，又指政府早前的88億元支援撥款將於下月屆滿，促請推出新一輪支援。陳帆表示，能否增加撥款要視乎政府整體安排，運房局會盡量做好行政配套及支援，包括考慮機組人員接種疫苗後，能否放寬檢疫安排，令航空業有更好的營運條件。
陳帆指，未來5年建約10萬公營房屋，唯之後5年再興建20萬挑戰頗大。資料圖片
專業服務協進支援計劃下的主計劃9月1日邀請新一輪撥款申請，截止日期為2023年11月30日。
專業服務協進支援計劃下的主計劃9月1日邀請新一輪撥款申請，歡迎專業團體、工商組織及研究院所等非分配利潤機構提交建議項目。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
為數2億元的支援計劃旨在資助由業界主導的非牟利項目，以加強本港專業服務行業與境外同業的交流和合作、推動相關宣傳活動，以及提高本港專業服務水平和對外競爭力。
支援計劃下主計劃每個獲批項目的最高資助額為300萬元或合資格項目成本總額的百分之九十，以較低者為準。主計劃涵蓋的專業服務行業眾多，包括會計、法律及爭議解決、建築、工程、醫療、資訊及通訊科技、設計，以及技術測試及分析等服務。無論是只涉及個別專業服務或跨界別專業服務的項目，均可申請資助。一般而言，推行項目的直接開支均可獲得資助，例如人手開支、活動場地及布置費用、製作及推廣費用、相關項目工作人員及積極參加者在香港以外的交通及住宿費用等。主計劃亦會資助香港境外舉行並為期較長的專業實習／見習計劃，參加人士的交通費和住宿費亦可獲資助。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
截至二○二三年八月初，已有近一百個不同項目獲得主計劃資助，當中包括在香港及香港以外地方舉辦的項目。這些項目包括提升本地專業人士水平的能力提升項目，例如培訓課程、工作坊及考察團；展示本港專業服務行業優勢的外展及推廣活動，例如路演、推介會及參加外地展覽；加強本港專業人士與境外相類行業互動聯繫的交流活動，例如外訪活動及本地舉辦的國際會議和專題講座；對香港專業服務具潛力的境外市場進行調查，以至為專業人士制訂良好做法指引和手冊等。有關主計劃的細節及已獲資助項目的詳情，可瀏覽www.pass.gov.hk/main/tc/home/index.html。
專業服務協進支援計劃接受新一輪申請。（香港特別行政區政府新聞公報）
此外，政府已在支援計劃下預留5000萬元，成立專業人士參與活動津貼計劃（津貼計劃），資助香港主要專業團體在疫情穩定後參與由政府（例如香港經濟貿易辦事處）和香港貿易發展局舉辦的相關活動，以加強向內地城市（包括粵港澳大灣區城市）及海外市場推廣香港的競爭優勢和專業服務。津貼計劃的細節和最新合資格活動名單載於www.pass.gov.hk/psp/tc。來自支援計劃下合資格專業行業的香港專業人士可善用津貼計劃的資助參與相關活動。
主計劃和津貼計劃全年接受項目及活動建議申請，並按季度進行批核。新一輪申請截止日期為2023年11月30日。政府本月會為有意向支援計劃申請資助的機構舉辦簡介會。如欲登記參加簡介會或有其他查詢，請聯絡支援計劃秘書處（電話：3655 5418或電郵：pass@cedb.gov.hk）。
