男子為祈求平安起飛前向飛機掟硬幣 航班停駛148人受影響

內地一名男子為祈求航程順利，在起飛前向飛機投擲了6個包了紅紙的硬幣，導致飛機停飛。

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北部灣航空公司今日表示，16日晚一班廣西桂林飛往海南島海口的編號GX8814航班，在進行起飛前檢查時發現地上出現硬幣而停飛。

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其後坐在36J座位的姓王男子在機組人員詢問下，承認在登機前為了祈求平安，向飛機投擲了6個包了紅紙的硬幣。

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現時6個硬幣均已被尋回，當局基於安全考慮，取消當天GX8814的航班，並就飛機及跑道進行檢查。

現時6個硬幣均已被尋回。北部灣航空微博

航班轉到翌日下午才起飛，共148人受影響，而涉事男子已被公安帶走調查。

「日本最短航線」即將停飛，該航線連接沖繩南大東島及北大東島兩大島，直線距離僅13公里，總航程最快僅需7分鐘。

三角航線主要服務離島居民前往本島

據外媒報道，日本沖繩有一個特殊的離島航線，就是由琉球空中通勤（Ryukyu Air Commuter）執飛、從沖繩本島飛往北大東島、南大東島、再返回本島那霸機場的三角航線，該航線於每周一、五、六、日從本島飛往北大東島順向飛行，周二、三、四從本島往南大東島逆向飛行，每趟為單程旅行，主要服務離島居民前往本島的交通。

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最短航程直線距離僅13公里

該三角航線中，最短航程為北大東島與南大東島之間的航線，兩島直線距離僅13公里，飛機起飛後7分鐘便落地，堪稱日本「最短航線」，若天氣條件佳，機師可目視直線飛行，若能見度較差，機師必須繞行63公里飛行。

琉球空中通勤（Ryukyu Air Commuter）官網圖片

已有近30年歷史 全球僅5架

該航線於1997年10月開通，使用DHC-8-400型飛機，機尾標註CC，代表可同時搭載乘客及貨物，琉球空中通勤強調這是特殊機型，全球僅5架，這類型飛機一般可載70至80名乘客，但特殊機型可擴充貨艙，增加生鮮食品的載運空間，乘客運載量縮減至50人。報導指出，該航線觀光客不多，乘客主要為島上居民，但是座位需求量很高，即便是疫情期間，也會有一位難求的情形。

琉球空中通勤（Ryukyu Air Commuter）官網圖片

航線即將成為歷史 航程增加至700公里

不過琉球空中通勤即將在7月底結束這條三角航線，由沖繩本島與北大東島及南大東島分別直航，不再提供兩大島間直飛的服務，琉球空中通勤指出，如此離島居民不必經由另一離島轉機，就可直飛沖繩本島，可強化離島與那霸之間的聯繫。

琉球空中通勤（Ryukyu Air Commuter）官網圖片

不過若是北大東島居民要到南大東島，就得先飛沖繩本島，再轉機前往南大東島，原本13公里的航程將大增為700公里，當地居民擔心影響觀光客意願，機票可能也會因為經過那霸機場而上漲。