華為傳擬收購重慶小康 進軍電動車

中國電訊設備製造商華為據報作戰略調整，正與重慶小康進行磋商，打算收購後者旗下重慶金康新能源汽車的控股權。

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外電引述消息人士報道指出，這將使華為可以生產自己品牌的智能汽車。金康旗下主要資產包括美國電動汽車品牌賽力斯(Seres)。這也證明華為不只提供汽車操作系統、而是尋求完整參與電動汽車業務。

電動車 (資料圖片)

華為如能成功進駐智能汽車領域，將標誌着華為業務重點出現重大轉變。美國的制裁行動切斷華為的關鍵供應鏈，使其不得不賣出部分智能手機業務。

華為消費者業務CEO余承東。

據報，華為消費者業務CEO余承東負責主導與小康的談判。作為協議的一部分，華為還計劃入股重慶小康，持股數量待定。華為希望最快在7月敲定交易。

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另外，消息人士稱，華為還希望控制北汽藍谷的電動汽車品牌ArcFox。後者近來推出搭載「華為inside」系統的阿爾法S車型。北汽仍希望華為只是ArcFox的少數股東。

美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)表示，華府可能禁止具無線連網功能的中國車輛進口，或者實施若干限制。

美國商務部長雷蒙多。

美國商務部2月公布，將調查中國進口連網車輛是否危及美國國家安全，公眾在4月30日前可對此議題發表意見。

雷蒙多接受外電訪問時稱，商務部正審查收到的公眾意見，然後作出決策。

此外，她在美國眾議院聽證會上稱，若中國入侵台灣並接管晶片生產商台積電，對美國經濟而言將是絕對毀滅性的，又說 : 「華為是個威脅。」

她表示，現在美國92%的尖端晶片都是從台灣的台積電購買的。

美國商務部4月初宣布，已與台積電簽署一份不具約束力的初步備忘錄，將向這家全球最大晶片代工商提供116億美元(約904.8億港元)援助，當中包括66億美元補助及50億美元低息貸款，以協助台積電在亞利桑那州興建半導體工廠。台積電同日宣布計劃在該州興建第三間晶片廠，另兩間廠房已動工，預計2025年及2028年投產，3間工廠的總投資將超過650億美元。