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G7外長會討論中國議題 布林肯會前放風針對中國 「北京對內壓制對外囂張,導致美中關係陷入困境」

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G7外長會討論中國議題 布林肯會前放風針對中國 「北京對內壓制對外囂張,導致美中關係陷入困境」
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G7外長會討論中國議題 布林肯會前放風針對中國 「北京對內壓制對外囂張,導致美中關係陷入困境」

2021年05月04日 13:49 最後更新:13:52

G7七大工業國集團外長會議在英國倫敦,舉行為期3天的正式會議,討論新冠疫情以及中國和俄羅斯等重要議題。

美國之音報道美英外長會議期間舉行雙邊會談後,舉行聯合記者會。(2021年5月3日)。

美國之音報道美英外長會議期間舉行雙邊會談後,舉行聯合記者會。(2021年5月3日)。

美英外長會議期間舉行雙邊會談後,舉行聯合記者會。美國國務卿布林肯話,

華盛頓並不想要遏制中國,但是希望與盟友一道維護以規則為基礎的國際秩序,拉布說北約國家願意同俄羅斯改進關係,但是莫斯科需要改變其行為。

英國外相藍韜文話: 「我們還將討論中國。我認為可以公平地說,我們一致認為有必要堅持我們的價值觀,讓北京遵守他們已經做出的承諾,無論是在《(中英)聯合聲明》下有關香港的承諾,還是更廣泛的承諾。」

美國國務卿布林肯。

美國國務卿布林肯。

藍韜文補充說,美國和英國也在尋求在可能的情況下,以「合理與積極的方式」與中國在包括氣候變化在內的問題上進行建設性的合作。

美國的高級官員吹風表示,華盛頓的目的不是試圖遏制中國或壓制中國,而是維護一個基於規則的國際秩序。

拜登把與中國的競爭視為他的政府最大的外交政策挑戰。在上週三對國會的首次演說中,他承諾在印-太地區保持美國的強大軍事存在,並推動美國的技術發展。

上個月,布林肯說,美國對中國對台灣採取咄咄逼人的行動感到關切,並警告說,任何人試圖用武力改變西太平洋現狀都將是一個「嚴重的錯誤」。

布林肯在起行前接受了美國哥倫比亞廣播公司CBS節目「60分鐘」專訪,話題主要涉及美中關係。布林肯說,北京對內壓制對外囂張,導致美中關係陷入困境。

布林肯說,美中關係處於低谷的原因在於中國。他說,「美中關係處在一個困難時刻,在我看來主要有兩個原因。我們看到中國近年來在國內採取了更加壓制自由的行動,我們看到它在境外採取了更加囂張的行動。」

北京指責美國在新疆、香港等問題上干涉中國內政,在國際問題上太霸道。

布林肯拒絕接受中國的指責,稱美國完全有理由和責任站出來抵抗中國的相關行動。

他說,「中國簽署了世界人權宣言,對人權作出了莊嚴承諾,但它違反了這些承諾。他們還承諾會遵守捍衛國際和平與安全的聯合國憲章,但他們正在削弱自己為維持國際秩序作出的承諾。這就是為什麼我們會有那些言行。」

展望未來,布林肯表示,中國的所作所為將會對自己經濟帶來負面影響,因為如果它面對來自世界廣大地區的責難時,發展經濟將會越來越難。

他還說,縱觀美國歷史,當國家面對重大挑戰和敵對勢力時,美國人民努力走到了一起,真正做了長遠的思考和長遠投資。布林肯說,國家現在就處在這樣一個時刻,並面臨這樣的挑戰。

布林肯出席G7外長會議前先放風針對中國,目的是在G7層面推動攻擊中國的聯合聲明。不過德國和美國在回應中國問題上的步調並不一致,美國想達成目的並不容易。




深喉

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G7

威尼斯正在通過向一日遊遊客收取「進城費」的方法,在遊客和居民之間尋找平衡點。

意大利水城威尼斯25日開始對一日遊遊客收取5歐元(約合42港元)入城費,以便在旅遊高峰期控制客流量。

威尼斯開始對一日遊遊客收取5歐元入城費。AP圖片

威尼斯開始對一日遊遊客收取5歐元入城費。AP圖片

威尼斯市議會表示,已有5500人預約了25日的進城門票,徵收進城費首日已為市政府帶來了2.75萬歐元(約合23.11萬港元)的收入。市長雖然否認此舉是為了賺錢,但也表示若進城費制度取得成功,就會削减居民稅費。

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威尼斯主管旅遊事務的官員西莫內•文圖里尼指出,威尼斯需在遊客和居民之間尋找新的平衡點,在保證居民生活空間的同時,於特定時期「勸退一些一日遊遊客」。文圖里尼說,對一日遊遊客收費仍處於試行階段,今後可能在某些時段提高收取入城費,以進一步控制客流量。

據央視新聞,有遊客表示,「我對收費完全贊同,哪怕要收50歐元我也可以接受。只要能减少遊客數量,投資城市維護,這就是個好辦法。」也有遊客表示,「我們的房東通知我們,我們今天要進行網上預約。但我們覺得這有點複雜,我們只想度個假,不想操心這些事情,我們就只待一天。」

當地抗議收費的人。AP圖片

當地抗議收費的人。AP圖片

不過,據海外網,數個居民委員會和協會已計劃發動抗議,他們認為徵收進城費絲毫無助於解决問題。有居民組織表示「幾乎整個城市都反對」徵收入城費,「他們正在做的一切就是把城市改造成主題樂園。對威尼斯來說,這是個不良的形象。」

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據南方都市報,收取遊客「進城費」計劃受到密切關注,因為世界各地的旅遊目的地都在努力應對遊客數量的激增。遊客數量促進了當地經濟,但也面臨著當地社區不堪重負並破壞脆弱的生態系統和歷史遺迹的風險。

威尼斯市長路易吉•布魯格納羅將上述計劃描述為「一項實驗,這在世界任何地方都是第一次」。「我們的目標是讓威尼斯更加宜居,」他本月早些時候告訴記者。

據央視新聞,威尼斯位於意大利東北部,於1987年被列入聯合國教科文組織世界遺産名錄,是世界著名旅遊景點,多年來受困於遊客太多帶來的問題。法新社數據顯示,旅遊高峰期時在威尼斯市中心留宿的遊客可達10萬人次,相當於威尼斯本地居民人數的兩倍。

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由於遊客數量太多、開發過度、氣候變化導致海平面上升等原因,聯合國教科文組織於2023年7月在一份報告中建議將威尼斯列入《瀕危世界遺産名錄》。不過,由於威尼斯最終出台了打造防洪系統等保護水城的措施,獲得聯合國教科文組織認可,從而免於被列入這一名錄。2021年8月1日起,威尼斯禁止大型郵輪駛入威尼斯潟湖。威尼斯市政府去年末宣布,擬從2024年6月起,把進入威尼斯的旅行觀光團組人數限制在25人以內。

據新民晚報,為了控制遊客數量,2018年時威尼斯就提議過「進城費」,價格在3至10歐元,視遊客數量而定。該提議宣布於2020年7月實施,但每次快要施行時就因各種原因推遲。威尼斯酒店經營者兼市民協會Venessia.com的創始人馬蒂奧•塞基認為,對一日遊遊客徵收「進城費」是合理的,「因為他們不會對當地經濟做出太大貢獻,並且他們的消費並不高。」但同時他也提到這種費用背後的隱憂:「遊客們一旦付了錢,就會認為他們可以為所欲為,忽視了保護文化遺産的必要性。」

千萬遊客湧入威尼斯,當地人却在紛紛撤離。15年前,威尼斯的人口超過6萬。到2022年時,威尼斯的人口已經跌破5萬,但自2008年以來,可供遊客使用的床位却翻了兩番。「你再也無法四處走動,當地人需要的商店一家接一家地關門,轉而開起了紀念品商店。」馬蒂奧•塞基眼中的威尼斯越來越不真實,快要成為一座沒有當地人的城市。

2021年,威尼斯已經對每天有數千名一日遊遊客的大型郵輪實施了禁令,將他們改道至更遠的工業港口。它還對過夜遊客徵稅。數據顯示,2023年,這項稅收給政府帶來了3700萬歐元收入。

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