中國叫車公司滴滴出行在上周三(6月30日)才赴美上市，不到一周，中國網信辦7月2日對滴滴出行實施網絡安全審查。並在7月4日將滴滴的app從網上商店下架。
國家互聯網信息辦公室微信公眾號在7月2日的公告稱，為防範國家數據安全風險，維護國家安全，保障公共利益，依據中華人民共和國國家安全法、中華人民共和國網絡安全法，網絡安全審查辦公室按照網絡安全審查辦法，對滴滴出行實施網絡安全審查。官方公告表示，為配合網絡安全審查工作，防範風險擴大，審查期間，滴滴出行停止新用戶註冊。
滴滴打車。AP圖片
據該報道稱，「網絡安全審查辦公室」為中國國家互信辦下屬機構，負責制定網絡安全審查相關制度規範，組織網絡安全審查。
滴滴成立於2012年，成功擊退優步（Uber），擁有中國叫車服務市場大半江山。滴滴去年8月籌資時估值620億美元，赴美上市計畫公布後，部分人士預測滴滴市值可達1000億美元。
最後滴滴6月29日在美國市場IPO（首次公開募股），以每股14美元發行3億多股美國存托股票（ADS），籌資約44億美元，成為阿里巴巴2014年赴美上市籌資250億美元以來規模最大的中國公司IPO案。
滴滴在紐約證券交易所的開盤價為每股16.82美元，較每股14美元的發行價上漲20%，高見18.01美元。但被中國監管方進行安全審查的消息傳出後，滴滴上周五股價滑落至1.5.53美元，盤後交易再跌至15.37美元。公司市值超過2978億美元。
滴滴股價圖。
滴滴仍在燒錢階段，遇上app要下架的重大衝擊，未知事件如何解決。該公司去年虧損16億美元，但今年第一季度報告盈利3000萬美元。該公司在一份監管文件中表示，受疫情影響，去年的收入下降了8%至216.3億美元。
滴滴剛到美國上市，就被嚴厲調查，這種情況過去少見。雖然去美國用存托股票（ADS）方式上市，都需要內地監管機構一定的審批，但滴滴今次赴美有無得到阿爺高層次的首肯，令人懷疑。
美國在特朗普年代，以種種借口去郁在美上市的中企，令人覺得中國公司赴美上市，等如被人刧持，不是明智的決定。之後很多在美上市中企來港作第二上市，包括阿里巴巴，也很少有大型中企赴美上市，今次滴滴是近期第一間，好明顯是一隻「出頭鳥」。
《紐約時報》亦表示，儘管滴滴在中國和其他一些國家佔據主導地位，但由於中美之間的持續緊張局勢，該公司可能會面臨來自投資者的特別審查。美國政府已將一些中國科技公司列入限制與美國或其貿易夥伴開展業務能力的名單。
「無論是好是壞，滴滴都處於美中冷科技戰爭的中心，」韋德布希證券(Wedbush Securities)證券股票研究董事總經理丹尼爾·艾夫斯(Daniel Ives)表示。「這是一次一上來就成功的首次公開募股」，他說，「但對於擔心兩國之間緊張局勢的投資者來說，仍有很多事情需要證明。
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