機管局：上年度客運量按年跌98.6%

截至2021年3月31日止的2020/21財政年度，客運量下跌98.6%至80萬人次。

機管局發表年報，截至2021年3月31日止的2020/21財政年度，客運量下跌98.6%至80萬人次，飛機起降量減少66.2%至127,760架次，貨運量則同比減少2.0%，至460萬公噸，維持穩定表現。

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行政總裁林天福指，機管局於客運量減少期間，暫時關閉部分設施，以善用資源及減省成本，亦把握機場人流較少的時間，加快進行維修及改善工程，例如動用多部升降台，為面積達172,000平方米的一號客運大樓天花進行清潔及保養，整項工作所需時間因而由一年縮短至3個月。

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另外，於2020/21年度，機管局在一號客運大樓推出自助登機閘口，而自助保安閘口的應用亦擴展至轉機檢查站。新設施採用生物特徵及無接觸式技術，核證旅客身分，減少員工與旅客接觸，以及觸碰觸控式屏幕和其他設施的機會。

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在疫情過後，機管局將會延續這些安排。於本年度，機管局將無接觸式技術應用於機場內12部旅客升降機，日後亦會在更多升降機加設這項技術。

上年度客運量下跌98.6%至80萬人次。資料圖片

政府宣布委任林天福為機管局主席，委任陳阮德徽、龔楊恩慈及姚柏良為新成員，並再度委任趙式明及唐嘉鴻為成員。任期3年，由今年6月1日起生效。

機管局行政總裁林天福。資料圖片(圖片來源:星島日報)

運輸及物流局局長林世雄衷心感謝現任主席蘇澤光，過去9年在領導機管局方面的貢獻，並對他的全心全力付出表示讚許。在蘇澤光的領導下，香港國際機場多年來業務穩步向上，並走過許多重要的里程碑。蘇澤光特別在規劃及建設三跑道系統、發展「機場城市」、拓展多式聯運網絡及提升空運服務等主要範疇中擔當關鍵的角色。在他的任期內，香港國際機場屢獲殊榮，無論在客運或貨運方面均位處世界前列。

圖片來源：機管局官網

林世雄亦歡迎林天福出任機管局主席，他自2014年起擔任機管局行政總裁，對機管局和香港國際機場的事務瞭如指掌。他先後獲委任參與不同的諮詢及法定組織，具備廣泛的公共服務經驗。林世雄期待與林天福緊密合作，抓緊三跑道系統落成和「機場城市」發展的契機，繼續推動香港國際機場的長遠發展，並積極向外宣傳和開拓商機，以進一步提升香港的國際航空樞紐地位。