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奧雅納艾奕康任北環線主線設計顧問 港鐵料2034年竣工

社會事

奧雅納艾奕康任北環線主線設計顧問 港鐵料2034年竣工
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奧雅納艾奕康任北環線主線設計顧問 港鐵料2034年竣工

2021年07月15日 18:12 最後更新:18:22

港鐵公司項目及工程拓展總監包立聲表示,批出是次合約是北環線項目的重要一步。

鐵公司宣布,批出北環線項目的主線初步設計顧問合約予奧雅納艾奕康聯營公司,以展開規畫及設計工作,預計於2025年動工,料2034年竣工。

資料圖片

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港鐵公司項目及工程拓展總監包立聲表示,批出是次合約是北環線項目的重要一步。北環線將配合該區的整體發展,改善區內的交通。隨項目繼續推展,新界北的居民將可享受北環線連接東西兩面的便利。其他工作包括地質勘探及現有設施勘測等亦已展開。

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港鐵指,去年12月受政府邀請展開北環線項目的詳細規畫及設計工作,包括在落馬洲支線上的落馬洲站及上水站之間興建位於古洞的鐵路站,以及興建一條長約 10.7 公里的鐵路線,以連接屯馬線的錦上路站及新增的古洞站,途經3個設於新田、牛潭尾及凹頭的中途站。

資料圖片

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北環線主線工程預計於2025年動工,料2034年完工。港鐵強調,北環線將成為新界西北及北部一項重要的交通基建,新增的鐵路線將釋放沿線的土地潛力,帶動沿線地區發展。​

港鐵料北環線主線工程於2034年竣工。資料圖片

港鐵料北環線主線工程於2034年竣工。資料圖片

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深圳稱接香港通報 東鐵部份日子往羅湖尾班車延後開出

2024年04月30日 20:54 最後更新:22:58

深圳市人民政府口岸辦公室表示,據香港特區政府通報,4月30日、5月1日、3日至5日、7日及8日,港鐵東鐵線前往羅湖站的尾班車將延至晚上11時32分由金鐘站開出。

港鐵

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資料圖片(圖片來源:星島日報)

資料圖片(圖片來源:星島日報)

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