還剩5個月通車！贛深高鐵惠州北站開始全面裝修

南方+2021年7月22日訊 7月20日上午，贛深高鐵惠州北站站房完成斷水，使站房屋面施工達到隔水條件，室內裝修不受外部天氣條件影響。這標誌著惠州北站已全面進入裝飾裝修階段。

據了解，惠州北站站房總建築面積近5萬平方米，屋面板採用鋁鎂錳合金直立鎖邊板，建築總高度為33．96米。整體造型複雜，為體現「山水之城、惠民之州」造型，兩側站房為船型造型，屋面為雙曲金屬屋面，大量檐口鋁板採用異形板，形成了傳統與現代的融合。

由於惠州氣候炎熱、夏季雨水多，惠州北站項目自金屬屋面工程實施以來，項目部組織精幹管理力量，經過近22天的晝夜奮戰，最終順利實現了站房金屬屋面斷水。

惠州北站項目負責人梁佶介紹：「自惠州市進入汛期以來，頻繁的雨季對施工影響很大，項目部安全工作任務比較重。金屬屋面工程達到站房隔水施工條件，意味著我們可以不受雨水影響，全面進行室內施工作業。」

目前，惠州北站已完成站房混凝土主體結構、鋼結構、二次結構工程，正在進行機電安裝工程、裝飾裝修工程等施工，全力衝刺聯調聯試節點工期目標。按照計劃，贛深高鐵將於今年底通車。

粵港澳大灣區發展專員陳潔玲出席香港美國商會會議，向超過50位出席的商會會員及企業代表介紹大灣區的最新發展，以及多項支持香港企業，包括在港的外資企業，用好大灣區重大機遇的政策措施。

政制及內地事務局FB

陳潔玲表示，2023年大灣區經濟總量超過14萬億元人民幣，以不到全國0.6%的國土面積，創造了全國九分之一的經濟總量。大灣區對世界各地的企業而言都是極具吸引力的投資目的地，香港則是通往大灣區的理想跳板。

陳潔玲出席香港美國商會會議。政制及內地事務局FB

陳說，在「一國兩制」下，香港擁有「背靠祖國、聯通世界」的得天獨厚顯著優勢，是世界上唯一匯集中國優勢和國際優勢於一身的世界級城市、連接內地與世界的橋樑。