搶險7小時，進水的廣州地鐵21號線神舟路站恢復運營

南方日報訊 據廣州地鐵官方通報，7月30日13時許，因廣州地鐵二十一號線神舟路站正在施工的預留出入口地面擋水牆小面積倒塌，地面積水通過通道湧入車站，廣州地鐵二十一號線神舟路站暫停運營服務。地鐵集團立即啟動應急預案，站內乘客馬上全部安全疏散，經過工作人員的全力處理，進水點迅速封堵。晚上8時，二十一號線員村至增城廣場雙向恢復通車，神舟路站恢復運營。

接報後，黃埔區三防指揮部、區應急管理局、區公安分局、區水務局、區消防大隊、街道等相關單位已趕赴現場，區科城排水公司救援隊、多鈦克救援隊、街道搶險救援隊在現場排水。當天下午3時半左右，神舟路站浸水已基本排干，無人員傷亡。

在搶險現場，黃埔區應急管理局副局長谷林接受媒體採訪，還原了神舟路站地鐵進水的始末。谷林說：「在預留的出入口施工過程中，不停地挖泥挖沙，排水系統不暢，造成工地局部的積水，導致了擋水牆的倒塌。倒塌之後，水一下子就全部下去，導致地鐵下面被淹了。看起來是瞬間很大的水量，水是從站廳的一層湧進去的。」

粵港澳大灣區發展專員陳潔玲出席香港美國商會會議，向超過50位出席的商會會員及企業代表介紹大灣區的最新發展，以及多項支持香港企業，包括在港的外資企業，用好大灣區重大機遇的政策措施。

政制及內地事務局FB

陳潔玲表示，2023年大灣區經濟總量超過14萬億元人民幣，以不到全國0.6%的國土面積，創造了全國九分之一的經濟總量。大灣區對世界各地的企業而言都是極具吸引力的投資目的地，香港則是通往大灣區的理想跳板。

陳潔玲出席香港美國商會會議。政制及內地事務局FB

陳說，在「一國兩制」下，香港擁有「背靠祖國、聯通世界」的得天獨厚顯著優勢，是世界上唯一匯集中國優勢和國際優勢於一身的世界級城市、連接內地與世界的橋樑。