電子消費券首期2,000元將於明日發放。
工聯會一項調查顯示,78%受訪市民期望政府將公共交通費用補貼計畫,擴展至八達通以外的其他電子支付工具;另外有逾7成受訪者則期望,政府日後可以再推行消費券措施。
有關調查訪問1,600名市民,近8成受訪者表示,預計會將電子消費券用在日常交通及家居開支,而用於聚餐及購買電器傢具的受訪者,分別佔4成及約4成半。
工聯會成員鄧家彪建議,政府可將交通津貼適用範圍,涵蓋至消費券計畫下的認可支付工具,並將電子消費券政策恆常化。
社會事
電子消費券首期2,000元將於明日發放。
工聯會一項調查顯示,78%受訪市民期望政府將公共交通費用補貼計畫,擴展至八達通以外的其他電子支付工具;另外有逾7成受訪者則期望,政府日後可以再推行消費券措施。
有關調查訪問1,600名市民,近8成受訪者表示,預計會將電子消費券用在日常交通及家居開支,而用於聚餐及購買電器傢具的受訪者,分別佔4成及約4成半。
工聯會成員鄧家彪建議,政府可將交通津貼適用範圍,涵蓋至消費券計畫下的認可支付工具,並將電子消費券政策恆常化。
工聯會在五一國際勞動節前夕發表勞工政策倡議,促請政府多管齊下改善勞工權益,包括要求政府及時檢視勞工輸入計劃,確保本地工人優先就業;另外應加強巡查工地,做好職安健教育,保障工業安全等。
工聯會指出,不少工人反映,對大量輸入勞工感到憂慮及衝擊,建造業工人開工不足、飲食零售及運輸業面對工資受壓,促請政府密切監察輸入勞工計劃情況。
另外,工聯會關注,工業意外導致不少死亡個案,部分意外重覆發生,希望當局加強巡查及教育,僱主需提供更多指導並保障工友安全,工友亦應管理好自身安全工作行為。工聯會亦建議設立職業補償基金,包括更好保障工地的自由工作者。