吉利汽車(175)宣佈,集團於8月之總銷量(包含集團擁有50%權益之合資公司即領克合資公司所銷售領克品牌汽車的銷量#)為88,348部,較去年同期減少約22%及較7月減少約11%。
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8月雖受部分地區疫情和晶片供應全球短缺影響集團之交付量,然而集團於8月之零售銷量仍創歷史同期新高。8月之總銷量中,8,201部為新能源和電氣化汽車,較去年同期增長約24%。集團於8月之出口量按年減少約2%至6,225部。
於8月,集團於中國市場之總銷量為82,123部,較去年同期減少約23%。今年首8個月之總銷量為817,860部,較去年同期增長約9%,達至集團2021年全年銷量目標153萬部之53%。
財政部公布,對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免徵車輛購置稅,每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬人民幣。
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電動車股受惠逆市造好。比亞迪(1211)由跌轉升,現遭266.4元,揚1.29%;蔚來(9866)飆5.81%,報74.65元;理想(2015)升3.23%,報137.6元;小鵬(9868)升3.64%,報44.1元;零跑(9863)升1.75%,報43.5元。
惟長城汽車(2333)仍跌0.89%,報8.91元;吉利(175)跌0.51%,報9.68元。
財政部另指,對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半徵收車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬人民幣。