屯馬綫下午一度發生信號故障,港鐵表示事故已處理好,屯馬綫列車服務陸續恢復正常。
屯馬綫一度發生信號故障 列車服務陸續復常
屯馬綫一度發生信號故障 列車服務陸續復常
信號故障期間,列車顯示屏上有故障提示。有乘客表示,雙向列車停在石門站內已逾10分鐘。
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屯馬綫下午一度發生信號故障,港鐵表示事故已處理好,屯馬綫列車服務陸續恢復正常。
信號故障期間,列車顯示屏上有故障提示。有乘客表示,雙向列車停在石門站內已逾10分鐘。
中午過後,港鐵表示由於屯馬線沙田圍至烏溪沙站之間出現信號故障,整體行車時間(總站至總站)預計需要額外15分鐘。
屯馬綫一度發生信號故障 列車服務陸續復常
屯馬綫一度發生信號故障 列車服務陸續復常
中午過後,港鐵表示由於屯馬線沙田圍至烏溪沙站之間出現信號故障,整體行車時間(總站至總站)預計需要額外15分鐘。
港鐵及後進一步表示,由於沙田圍站和烏溪沙站之間信號系統故障,屯馬綫列車服務受阻,屯馬綫來往屯門及大圍站維持10分鐘一班車,而來往大圍及烏溪沙站的列車服務暫停。港鐵並安排免費接駁巴士行駛大圍至烏溪沙站路段。經搶修後,港鐵指事故已處理好,屯馬綫列車服務陸續恢復正常。
屯馬綫一度發生信號故障 列車服務陸續復常
列車顯示屏上有故障提示。
港鐵表示,公司持續推進東鐵綫自動月台閘門工程,公司很高興宣佈,沙田及上水站的安裝工程亦已完成,連同馬場及落馬洲站,目前共有四個車站的全部月台閘門投入服務。至於今年內完成總數九個車站的目標不變,目前相關工程正按既定時間表進行。
上水站。港鐵圖片
沙田站因設有備用月台,團隊同時利用日間非繁忙時間及晚間非行車時間的黃金兩小時進行工程;而上水站的兩個月台則是把握個別晚上的黃金兩小時完成工程。火炭站將會是下一個開始安裝工程的車站。
沙田站。港鐵圖片
裝設自動月台閘門的同時,東鐵綫月台已備有不同的安全設施,包括燈光提示、加裝膠條縮減月台與列車之間的空隙等,並透過廣播及宣傳,呼籲乘客切勿站近月台邊緣或擅自闖入路軌。
港鐵指,公司會因應情況安排車站助理提醒及協助乘客上落車,亦加強培訓,提升前線人員的警覺性,於執行日常職務時,密切監察月台情況,以及對一些情緒不穩、行為有異、醉酒、身體不適的乘客提高警覺,主動提供適切協助,盡量避免意外發生