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布林肯叫中國負責任地處理恒大債務危機

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布林肯叫中國負責任地處理恒大債務危機

2021年10月07日 15:12 最後更新:15:16

中美談判美方代表換了主角,美國由白宮國家安全顧問沙利文在瑞士蘇黎世與中共中央外事辦主任楊潔篪會談。

美國國務卿布林肯正在巴黎訪問。AP圖片

美國國務卿布林肯正在巴黎訪問。AP圖片

上次在阿拉斯加會談的美方主角國務卿布林肯,正在巴黎訪問,他呼籲北京停止針對台灣的「挑釁和破壞穩定」的行動,同時負責任地處理恒大債務危機。

布林肯是星期三(10月6日)在巴黎接受彭博電視台訪問時作上述表示的。

「我們看到的中國行動具有挑釁性,而且潛在地破壞穩定,」布林肯說。「我的希望是這些行動將會停止,因為總是存在誤判和溝通不暢的可能性,而這是危險的。」

中國軍方連日來持續以大機群進入台灣西南防空識別區。

中國軍方連日來持續以大機群進入台灣西南防空識別區。

中國軍方連日來持續以大機群進入台灣西南防空識別區,回應美國、英國和日本等國海軍近日在台灣附近海域舉行包含3艘航空母艦在內的大規模聯合演習。

「非常重要的是不應有人以武力採取改變現狀的單方面行動,」布林肯說。「我們需要看到中國停止這樣的行動。」

布林肯和白宮國家安全顧問沙利文相比,明顯比較強硬。

布林肯接受彭博電視台訪問的當天,白宮國家安全顧問沙利文在瑞士蘇黎世與中共中央外事辦主任楊潔篪舉行了閉門會談。根據白宮國安會的新聞稿,這次會談是拜登總統與習近平國家主席9月9日電話溝通後的後續對話,目的是要管控雙方的戰略競爭不至於偏離至衝突。

根據媒體的報導,沙利文與楊潔篪還可能討論拜登與習近平10月底或11月初在羅馬舉行首次高峰會的可能性。

在被問到拜習峰會的可能性時,布林肯說,「我們要看看。」

台灣問題一直被北京視為美中關係中最敏感、最重要的問題。蔡英文在星期二出版的《外交事務》雙月刊上撰文稱,台灣如果落入中國之手,將對亞洲和平造成「災難性」的後果;而一旦受到威脅,台灣將竭盡全力捍衛自己。

台灣的防務部門主管邱國正。

台灣的防務部門主管邱國正。

台灣的防務部門主管邱國正也表示,目前的台海緊張情勢是他入伍以來最糟糕的。他星期三表示,中國軍方將在2025年具備對臺灣發動全面入侵行動的實力。




深喉

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威尼斯正在通過向一日遊遊客收取「進城費」的方法,在遊客和居民之間尋找平衡點。

意大利水城威尼斯25日開始對一日遊遊客收取5歐元(約合42港元)入城費,以便在旅遊高峰期控制客流量。

威尼斯開始對一日遊遊客收取5歐元入城費。AP圖片

威尼斯開始對一日遊遊客收取5歐元入城費。AP圖片

威尼斯市議會表示,已有5500人預約了25日的進城門票,徵收進城費首日已為市政府帶來了2.75萬歐元(約合23.11萬港元)的收入。市長雖然否認此舉是為了賺錢,但也表示若進城費制度取得成功,就會削减居民稅費。

AP圖片

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威尼斯主管旅遊事務的官員西莫內•文圖里尼指出,威尼斯需在遊客和居民之間尋找新的平衡點,在保證居民生活空間的同時,於特定時期「勸退一些一日遊遊客」。文圖里尼說,對一日遊遊客收費仍處於試行階段,今後可能在某些時段提高收取入城費,以進一步控制客流量。

據央視新聞,有遊客表示,「我對收費完全贊同,哪怕要收50歐元我也可以接受。只要能减少遊客數量,投資城市維護,這就是個好辦法。」也有遊客表示,「我們的房東通知我們,我們今天要進行網上預約。但我們覺得這有點複雜,我們只想度個假,不想操心這些事情,我們就只待一天。」

當地抗議收費的人。AP圖片

當地抗議收費的人。AP圖片

不過,據海外網,數個居民委員會和協會已計劃發動抗議,他們認為徵收進城費絲毫無助於解决問題。有居民組織表示「幾乎整個城市都反對」徵收入城費,「他們正在做的一切就是把城市改造成主題樂園。對威尼斯來說,這是個不良的形象。」

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據南方都市報,收取遊客「進城費」計劃受到密切關注,因為世界各地的旅遊目的地都在努力應對遊客數量的激增。遊客數量促進了當地經濟,但也面臨著當地社區不堪重負並破壞脆弱的生態系統和歷史遺迹的風險。

威尼斯市長路易吉•布魯格納羅將上述計劃描述為「一項實驗,這在世界任何地方都是第一次」。「我們的目標是讓威尼斯更加宜居,」他本月早些時候告訴記者。

據央視新聞,威尼斯位於意大利東北部,於1987年被列入聯合國教科文組織世界遺産名錄,是世界著名旅遊景點,多年來受困於遊客太多帶來的問題。法新社數據顯示,旅遊高峰期時在威尼斯市中心留宿的遊客可達10萬人次,相當於威尼斯本地居民人數的兩倍。

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由於遊客數量太多、開發過度、氣候變化導致海平面上升等原因,聯合國教科文組織於2023年7月在一份報告中建議將威尼斯列入《瀕危世界遺産名錄》。不過,由於威尼斯最終出台了打造防洪系統等保護水城的措施,獲得聯合國教科文組織認可,從而免於被列入這一名錄。2021年8月1日起,威尼斯禁止大型郵輪駛入威尼斯潟湖。威尼斯市政府去年末宣布,擬從2024年6月起,把進入威尼斯的旅行觀光團組人數限制在25人以內。

據新民晚報,為了控制遊客數量,2018年時威尼斯就提議過「進城費」,價格在3至10歐元,視遊客數量而定。該提議宣布於2020年7月實施,但每次快要施行時就因各種原因推遲。威尼斯酒店經營者兼市民協會Venessia.com的創始人馬蒂奧•塞基認為,對一日遊遊客徵收「進城費」是合理的,「因為他們不會對當地經濟做出太大貢獻,並且他們的消費並不高。」但同時他也提到這種費用背後的隱憂:「遊客們一旦付了錢,就會認為他們可以為所欲為,忽視了保護文化遺産的必要性。」

千萬遊客湧入威尼斯,當地人却在紛紛撤離。15年前,威尼斯的人口超過6萬。到2022年時,威尼斯的人口已經跌破5萬,但自2008年以來,可供遊客使用的床位却翻了兩番。「你再也無法四處走動,當地人需要的商店一家接一家地關門,轉而開起了紀念品商店。」馬蒂奧•塞基眼中的威尼斯越來越不真實,快要成為一座沒有當地人的城市。

2021年,威尼斯已經對每天有數千名一日遊遊客的大型郵輪實施了禁令,將他們改道至更遠的工業港口。它還對過夜遊客徵稅。數據顯示,2023年,這項稅收給政府帶來了3700萬歐元收入。

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