Tesla總部遷德州 擺脫加州高稅

電動車大廠特斯拉（Tesla）行政總裁馬斯克（Elon Musk）周四宣布，將會把特斯拉總部從加州的帕洛阿爾托 （Palo Alto）搬到德州奧斯汀。特斯拉在奧斯汀有一座全新的廠房即將落成，預計生產明星車款Model Y和皮卡車Cybertruck。馬斯克在股東大會宣布這個消息，表示總部遷移不代表特斯拉離開加州，「我們會繼續在加州擴展商業活動，公司計畫將弗里蒙特和內華達超級工廠產量提高五成」。他針對矽谷周邊區域說：「人們買屋和長距離上下班都很困難」。

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相較加州，德州稅收和生活成本較低，商業法規比較少，Model Y和即將推出的Cybertruck在德州新工廠也將完工，且除了特斯拉，馬斯克航太公司SpaceX在德州博卡奇卡（Boca Chica）有發射場，這有助他更專注兩家公司業務。

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過去陸續有一些企業總部搬到德州，例如惠普將基地移到德州休斯敦、嘉信理財集團將總部從三藩市遷至達拉斯。甲骨文去年將總部從加州遷到奧斯汀，蘋果和facebook在該地也有大量業務。奧斯汀本身有一流的科技大學，而且藝文活動豐富，對科技業員工頗具吸引力。

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馬斯克早在去年四月就公開表示對加州政府不滿，抨擊當局的新冠防疫政策是「法西斯」政策，沒過多久，馬斯克自己就搬家到奧斯汀，離開住了二十年的洛杉磯。

事實上，搬到德州可以減輕馬斯克稅務負擔。德州不徵收個人入息稅，而加州對最富裕居民課徵的個人入息稅率則為全美最高。而德州是特斯拉在美國的第三大市場，僅次於加州和佛羅里達州。

德州奧斯丁市一家在建的特斯拉工廠。

電動車生產商Tesla公布，將新款電動車推出時間由明年下半年提前。

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公司表示，有關決定可能導致成本下降的幅度較原來預期小，但能夠在不確定時期，以更有效率的資本開支方式謹慎增加產量。

公司未有詳細說明新車定價，但指出，全球電動車銷售繼續面對壓力，不少車廠優先發展混能汽車，並非電動車。

Tesla首季營業額213億美元，按年下跌9%，少過市場預期，亦是2020年第2季後再次下跌，需求放緩及全球競爭激烈令公司交付量減少；首季普通股股東應佔盈利11.3億美元，下跌55%；經調整後盈利約15.4億美元，下跌48%。