對於報道指,政府多項填海項目或出現物料短缺,大部分用料為海砂,恐推高成本。發展局局長黃偉綸澄清,本港沒有面對填海物料短缺問題,供應上見不到樽頸,海砂非主要填料。
黃偉綸解釋指,當局評估交椅洲人工島填海填海項目,會使用2.5億至3億噸填海物料,當中逾一半是惰性建築廢料,利用堆填區廢物,可靠本港自行生產,每年生產量達1500萬噸;餘下一半為「機砂」,由廣東省石礦場提供,填料非以海砂為主。
黃偉綸稱,近年本港同時進行機場三跑及東涌新擴展區的兩大填海工程,填海面積接近800公頃,初期曾使用海砂,但中後期已轉用機砂,亦沒有面對填海物料短缺的問題。
黃偉綸又指,即使加上其他工程,亦不會大幅增加物料需求,有關供應上亦見不到樽頸。他又說,交椅洲人工島的1,000公頃填海面積,需要長時間完成,有信心透過安排能處理有關問題。
黃偉綸表示,一直以來,政府計劃在交椅洲人工島打造媲美中環的香港第三個核心商業區,並非以發展輕工業為方向。
有建造業業內人士指,惰性廢料建築廢料,又稱公眾填料,主要包括建築碎料、瓦礫、泥土、瀝青和混凝土,因為本港過往受立法會拉布影響,導致工程未能順利展開,甚至有不少惰性廢料需付錢運往內地。隨着工程重開,現時這些廢料正用作填海用途。至於機製砂,是石礦場副產品,較為環保,且成本較低,是未來主要的填海物料。該業內人士估計未來填海物料應較少使用海砂。